第246章 主場勝利

 “簡森，咱可別說毒不毒奶，也只是很早以前跟他們有接觸過而已，他們可就在我們後面了。”

 巴頓閉麥跟阿隆索聊幾句，阿隆索隨後暗戳戳的小聲回應道，他們可不想被身後的幾個同事聽到，要不然到時候去食堂，折騰一兩個小時還是要的，關鍵是他們還沒直播帶貨或吹牛過。

 比賽第30圈，有賽車停在賽道邊，看起來賽車後懸掛有一些受損，幾位工作人員一時半會肯定是挪不走，只能出動實體安全車。

 事故發生在8號彎，排在隊尾的波謝爾一腳油門踩下去，賽車突然失控，不過他不像比賽一開始那位車手幸運，打轉後直接尾部上牆，賽車行駛一段距離後發現沒辦法開回維修區，只能把賽車停在路邊。

 馬林康的領跑優勢瞬間消耗殆盡，不過此時場上所有人輪胎壽命都差不多，不存在誰佔據天大的優勢，賽道上依舊存在大量的水，哪怕雨幾乎要停下來。

 對於被套圈的車手來說，等到安全車帶完回維修區已經是第36圈的事情，解套回到車陣隊尾後，哪怕一圈慢4圈頂多就被套個圈，不用到難看至極的被套2圈。

 現在圍場普遍有一種想法，如果一支車隊或一位車手被領跑車手套2圈是完全沒辦法接受的，他們會懷疑各種東西，賽車有問題、車手能力或態度有問題或者競爭力不夠等等，套1圈基本是頂天了。

 安全車回到維修區已經是第36圈的事情，維斯塔潘這次盯得非常緊，他知道接下來的1號彎是僅有可以動手的機會，錯過一次機會，後面估計也沒可能過掉隊友。

 馬林康知道隊友在想什麼，前面幾圈被甩開如此之多，心裡肯定迫不及待想要擊潰自己，準備在主看臺的車迷面前奪回存在感和最耀眼的位置，1號彎前是最合適的超車位置。

 “出最後一彎後馬林康還沒有加速，他想做什麼？”巴頓看著馬林康的壓車有點納悶，這時候應該全力踩油門加速才對。

 “他有自己的小聰明，現在開始加速，綠旗揮動比賽恢復進行，來看看後面維斯塔潘，他已經準備走外線抽頭，兩個人在進1號彎時是並排的。”雅克說道。