第四百五十六章 遙遠的旅途

貞觀十三年春，長安城至高昌的鐵路正式通車。

隨著鐵路的戰略作用愈發凸顯，越來越多的人認識到了其重要性。

現在流行的說辭就是，鐵路修建到哪裡，大唐的統制就延伸到哪裡。

鐵路已經逐漸成為了大唐的象徵，畢竟有鐵路的地方就有大唐鐵騎（護路隊），而有大唐鐵騎在的地方，自然就是大唐所屬。

經過幾年的積蓄力量，迫不及待的李二，在鐵路通車的第二天，就派出了大軍去光復漢唐...強漢舊土。

開始的時候，李二打算讓出動王炸李靖。

可李靖自己主動推拒，表示年老體衰只願在府中寫兵書。

他已經選擇急流勇退，自然不會再出山。

然後李二又想讓李勣出馬。

可此時李勣正在忙著出征高句麗的前期籌備工作，沒辦法脫身。

其他的名將要麼年長不堪長途作戰，要麼如李孝恭般在玄武門之變的時候保持中立，不被信任。

程咬金那樣的，李二又不是很放心。

張士貴與常何，又要守護皇城。

原本身為中生代的侯君集很合適，可惜此時已然是被踢到倭國，為李承乾打前站去了。

環顧四周，居然找不到合適的統兵大將了。

好在這個時候李靖主動出面，向李二推薦了一員大將。

此人名喚蘇定方，早年間就曾隨李靖擊垮東.突厥，陰山之戰的時候更是親自先登攻破了頡利可汗的金帳，立下了先登之功。

李二招蘇定方入宮，在偏殿的沙盤與地圖上考校了他的本事。

蘇定方自然也是不會錯過機會，向李二獻上了自己平定西域的策略。

老實說，策略沒什麼驚豔的，就是憑藉大唐強橫的國力直接去碾壓。

可李二對此卻是非常滿意，正所謂善戰者無赫赫之功，奇謀妙計通常都是弱小一方打強大對手的時候才會用，而且成功率很低。

大唐實力相比起西域眾小國，以及小國們背後的大老西突厥，本質上就是碾壓局。

這個時候穩紮穩打，遠比用奇謀更重要。

只要不犯錯，不犯大錯基本上就沒有問題。

考核之後，李二破格提拔了蘇定方為平定西域的主將，以李雲澤為後勤司馬，統帥十五萬唐軍踏平西域。

消息傳出，為此準備了許久的程咬金，據說在家裡砸了好幾個心愛的花瓶。

長安城通往西域的列車被全部徵用轉為軍用，海量的人員與物資被裝上車皮，轟轟隆隆的發往數千裡之外的高昌國。

超越時代的物資人員投放能力，在這一刻展現無疑。

一趟列車過去，少說也能發送數千人馬，或者是數以百萬斤的物資。

而長安城這邊，一天少說能夠發出數十趟之多。

與投送能力相匹配的，是大唐冠絕這個時代的物資生產能力。

無論是衣食住行任何一個方面，大唐都有著這個時代的人，所難以想象的恐怖生產力。

單純舉個例子來說，西突厥的牧民們還在穿著皮甲的時候，唐軍將士這裡已然是將鐵甲的披甲率提升到了九成以上。

剩下的那些之所以穿皮甲，純粹是為了方便而不是供應不起。

大唐有了李雲澤弄來的水力衝壓機，能夠大規模提供更加輕便，防禦力也更加強勁的板甲。