第 562 章 真勇士

　　“包括13條還在使用的古貿易線現在銀河的地球貿易線大的小的都算上賣藥和賣土特產的合計，除了特殊的紅船航線之外，一共是一百零七條。這些航線絕大多數都是在亞空間主幹道上小部分也會進入到支線航道，他的總體量大約佔到主幹亞空間網的377如果把支線通道里程計入進亞空間總量的話，那麼大約能佔到總量的82再如果把所有登記在案的次級航道計算進去。地球貿易線的佔比將進一步下降到003。就是這麼個比例，地球貿易線用不超過萬分三佔比的銀河交通網供給理論上應該配給到銀河所有國家的地方的百分之百的配額效率同樣是不超過萬分之三。”

　　“很驚人吧，宇宙重要的地球資源貿易，實際真正能夠完全按照配額運送到位的只有不到萬分之三，即使按照國家和星域的總量計算，只要國家或者星域內有一個貿易點就算是完成其單位所有數量的配額那麼最終運輸能完全滿足配額的應該也不超過百分之五十，剩下的一半幾乎都處於一種&039;非常規配額貿易的狀態而其中，又至少有一半會最終流向黑市。”謝尚駿看著顧晗晗，很無辜地攤開手，“但是沒辦法，這就是宇宙現狀。”

　　他說:“包郵這種事，我們地球人真的是包不起。”

　　&;通常地球貿易公司無論賣藥還是賣土特產，一般都只在亞空間主幹道和支幹線跳躍點附近選擇政治平穩，治安良好，商業繁榮的星球設立貿易點和代理處。當貿易點和代理處足夠多，可以連成一線的時候，就成了貿易線。為什麼說一定只能是在主幹道和支幹線附近呢，因為亞空間只有主幹道的產權和管理是完全屬於聯合國，支幹線雖然產權和管理只有大約三分之二是屬於聯合國，但亞空間航道委員會有臨檢和在緊急情況下強行開啟或關閉某條支線亞空間通道的權限。也就說，設置在這些主幹道和支幹線附近的貿易點代理處，一旦有什麼風吹草動乃至於措手不及的危險，聯合國的救援艦隊至少能夠朝發夕至，呼嘯而來進行救援，不至於真落到被外星佬們包了餃子下鍋煮的境地。&;

　　“可如果把貿易點代理處設立到次級航道去呢，那可就真成了孤膽英雄入虎穴了。次級以下亞空間航道的主權基本都是在國家、政治聯合體、甚至私人公司、武裝軍閥、海盜團伙，反正各種各樣的稀奇古怪聞所未聞的主體你都能從次級以下航道所有人那裡見到，總之就是鬼都不知道他們什麼時候會出什麼樣的么蛾子，更可怕的是三級以下次級亞空間航道只能供民用和商用船隻使用，根本不足以維持艦隊的戰艦躍遷。別說母艦了，哪怕稍微大型號威力猛一點的戰艦，只要一鑽進來，次級亞空間當即就得塌。萬一有個生死存亡火燒眉毛什麼的，聯合國的艦隊想來救援那就得攻城略地正兒

　　八經地開啟宇宙作戰模式先殺出一條血路然後才能救著你。”