第842章 世界人民解放軍（十）

               　　8月5日，德軍基本上殲滅了蘇聯紅軍西南方面軍，前來給基輔解圍的蘇聯紅軍成為了德軍下一輪攻擊的對象。

　　斯大林則調整了自己的指揮方式，將所有決定權都交給了紅軍參謀部。1942年8月6日，朱可夫晉升元帥，他領導的蘇聯紅軍參謀部全權負責軍事指揮。朱可夫晉升元帥後的第一條命令，就是不再讓蘇聯紅軍與德軍頂牛，轉而採取更加務實的戰術。

　　從8月6日開始，蘇聯紅軍最高層的會議上，朱可夫元帥的決定終於得到了通過。從現在開始，蘇聯紅軍將利用蘇聯廣袤的國土，在不與德軍脫離的情況下持續消耗德軍，並且通過後撤維持戰線。

　　通過了接下來的作戰計劃後，朱可夫將親自將計劃遞交給了斯大林。斯大林看著計劃，臉色中的慍怒越來越濃厚。這個計劃的核心是拉長德軍的後勤補給線，至少先拖到秋季，利用泥濘的道路遲滯德軍的進攻。

　　真正的反攻將在冬季展開，那時候德軍的後勤線已經很長，蘇聯本土作戰，物資運輸，傷員護理都遠勝德軍。這時候，就可以充分利用內線優勢，以優勢兵力擊敗德軍。

　　斯大林這些年在蘇聯搞的建設大多數都沉澱在西部地區，斯大林真的不想讓整個俄羅斯西部精華區都變成戰區。但朱可夫的計劃很務實，因為當下的局面已經不是國土上的損失，而是蘇聯的生死存亡。

　　“你……先出去在門口冷靜一下，一會兒進來再報告一次！”斯大林惡狠狠的對朱可夫說道。

　　朱可夫毫不猶豫的站起身，向斯大林敬了個軍禮，大步走出房門。

　　辦公室內的其他蘇共政治局核心成員們看著幾乎要暴怒的斯大林，都不敢吭聲。

　　等朱可夫的身影消失在門外，斯大林才狠狠地用菸斗敲擊了幾下辦公桌，發洩著心中的無奈。可進一步海闊天空，退一步越想越氣。斯大林知道蘇聯當下的戰況沒有那麼多時間再討價還價。不得以，斯大林只能逼迫自己去設想，何銳面對這樣的局面會怎麼做！

　　在最初的一分鐘裡，斯大林滿腦子都是何銳那種緊抓戰略主動性的作風。如果是何銳面對這樣的情況，肯定是先對德軍發動進攻，讓戰火在德國那邊燃燒。

　　經過片刻惡狠狠地設想後，斯大林逐漸能夠用更冷靜的態度考慮問題。在對日戰爭中，何銳當時掌握了空中優勢，卡車運輸的機動優勢，以及作為底線的鴨綠江防線。作戰地區也是更適合這些作戰裝備與戰術的朝鮮北部地區。何銳能以東北一地擊敗日本，靠的並非是偷襲，而是將自己的實力徹底發揮出來。九九小說

　　當下的蘇聯雖然節節敗退，但是依舊有屬於蘇聯的優勢。最大優勢莫過於蘇聯的人口優勢，其次就是蘇聯裝甲兵的裝備擁有一定的優勢。其他大大小小的優勢也有不少。

　　如果一味的繼續與德軍頂牛，蘇聯就無法發揮出自身優勢。而朱可夫的計劃的確能夠通過空間換時間，將蘇聯的優勢發揮出來。

　　剛想到這裡，基洛夫開口說道：“總書記，總參謀部的計劃的確可以給我們爭取到時間。”

　　有基洛夫打頭陣，其他蘇共政治局委員們也都等著看斯大林的反應，然後給出自己的看法。基洛夫繼續說道：“中國的承諾並不能當作我們依賴的對象。即便中國幫助我們奪取了制空權，也不意味著我們的陸軍能夠擊敗德軍。想徹底擊敗德軍，就得重創德國陸軍。到現在為止，我方的戰敗很大原因是因為同等兵力下無法擊敗德軍，想徹底擊敗德軍，需要的是在數量大大超過德軍的紅軍部隊。總參謀部爭取到的時間，可以讓我們組建起規模超過德軍的部隊。”

　　斯大林的目光落在了米高揚身上。米高揚現在是蘇聯部長會議副主席，蘇聯部長會議相當於中國的國務院，副主席就等同中國的副總理。米高揚這個副總理則負責軍事物資與對外貿易工作。斯大林問道：“米高揚同志，現階段武裝1200萬新部隊的物資準備情況如何？”

　　米高揚當即答道：“到現在為止，已經完成了670萬人員的徵召，新的訓練正在展開。剩餘530萬人員的徵召計劃已經完成，正在開始執行。1200萬人入伍後帶來的生產缺口，我們已經向中國發去了訂單。我們與中國方面就此事的談判已經結束，中國同意這些物資可以採取掛賬模式支付。掛賬期可以延長至3年。”

　　聽到中國允許掛賬3年，斯大林與參加會議的蘇共核心們都感到安心不少。所謂掛賬3年，指的是在未來3年內，蘇聯從中國購買的所有物資，都可以3年不結算。這種做法無疑充滿了善意，至少對蘇聯非常有利。

　　雖然中國自己也在進行戰爭，不過中國是處於攻勢一方，戰爭遠離中國本土，中國本土的生產能力沒有遭受任何損失，依舊在良好的運行。3年的掛賬，等於是中國的生產能力就是現在蘇聯的後勤保障能力。

　　斯大林又問道：“米高揚同志，到現在為止，中國交付的效率如何？”

　　其他蘇共核心成員都靜靜地看向米高揚。中國口頭承諾3年內持續提供物資，不等於蘇聯就真的能拿到物資。中國運到蘇聯這邊的物資才是真正的支援。

　　米高揚謹慎的答道：“到現在為止，中蘇邊境上的鐵路運輸已經到了飽和的程度。西伯利亞大鐵路上的車輛全都滿載運行。我們向中國新訂購了1000臺符合蘇聯鐵路需求的車頭，以及2萬節車廂車皮，已經交付了35%。這些新的設備已經開始運行起來。”