緋紅之月 作品
第670章 友邦驚詫論（十三）(第2頁)
防軍這邊講述了工作內容後，留下資料就走了。飛機研究所這邊的模式與飛機設計局相同，還是專家組成團隊來完成工作任務。專家們根據自己的專業，分成了各個小組開始工作。
王東陸沒想到，研究竟然可以這麼有樂趣。在悶著頭只研究自己飛機的時候，大家接觸到的都是各種自己的問題。討論的內容無外乎這些問題怎麼解決，以及為什麼會出現這樣的問題。這種自我否定與懷疑產生的挫折感其實挺折磨人的。
現在大家看的是外國飛機，那就可以很自在的就事論事，而且這些外國飛機是真的帶給了大家太多的樂趣。從設計理念上，除了起落架結構上，外國還是堅持了前面是兩個輪子的模式之外，其他設計思路與中國1927年前的飛機基本一致。作為專家，這些內容真的是一看就明白。
尤其是1934年英國航空部提出戰鬥機研製規範f5/34，多家公司參與競爭，超級馬林公司的工程師雷金納德·米切爾給出了兩個設計方案——type300和k5054，最終type300勝出，最終被命名為“噴火”這個名字。
如果不是何銳橫插一腳，結束了活塞發動機戰鬥機的研發，搞不好中國最新的戰鬥機就會與噴火式戰鬥機很類似。
但噴火式戰鬥機的資料並不特別全，不僅是英國的戰鬥機，法國，蘇聯，美國1934年的戰鬥機資料都不全。只是從這些基本的資料來看，飛機研究所的專家們就知道，世界各國的同行們在中國飛機設計局苦惱的這些年中都沒有閒著。外國同行們在不停地研發新式飛機，中國飛機設計局之所以與外國同行們不怎麼聯絡，在很大程度上只怕是何銳以破釜沉舟的決心，一定要開發出中國的飛機技術路線。經過了7年的努力，專家們完成了使命。
只要投入足夠的資源，星型發動機的功率可以做到比渦槳發動機更大，使用星型發動機的飛機在理論上可以比中國的殲-9原型機速度更快。但中國專家們看完了外國同行的成果後一點都不慌，只要外國同行們還在繼續使用活塞式發動機，中國戰鬥機只需要在現有基礎上進行調整改進，就可以始終處於領先狀態。因為雙方下的已經不是同一盤棋。
趙天麟教授並不知道自己幫助過的王東陸此時信心滿滿，他只是乘坐著王東陸參與研發的超遠型民航客機在墨西哥城降落。今年的國際人權組織大會在墨西哥首都墨西哥城舉辦，世界人權組織雖然是中國牽頭成立，總部設在杭州。但是人權組織內部並非是一個如同第三國際內部的上下級關係，而是一種合作協商的關係。奇書屋
各個國家的人權組織都是平等地位的獨立機構，人權組織的各個洲分佈並非領導機構，而是秘書處類型的部門，總部只是提供固定的會議場所。
在墨西哥城街頭，來來往往的人大多帶著具有當地風格的超寬邊的帽子。前來迎接趙天麟的人也給趙天麟送上一頂這種超寬邊的帽子，這讓趙天麟想起了中國的斗笠與草帽。而且趙天麟很快就感受到了這種帽子的實用性，在墨西哥城這種高海拔地區，紫外線格外強烈，甚至騎著馬，並沒有直接曝曬在陽光下，只是因為周圍環境的反射，就讓趙天麟感受到了皮膚有些不舒服。
國際人權組織是非官方組織，墨西哥政府並沒有派人前來，與趙天麟在街道上並轡而行的美國的國際人權組織的代表埃德加·斯諾。美國國際人權組織的成員中，不少都是如埃德加·斯諾這樣的新聞記者。因為記者們在大蕭條期間寫了不少深刻揭露美國社會黑暗面的書，當時的總統胡佛先生給這些人起了一個綽號，“扒糞專家”。
但埃德加·斯諾並沒有因為自己“扒糞專家”的稱號而有任何不快，他與趙天麟見過幾次，就想趙天麟說起“扒糞專家”們最新的成果，“親愛的趙先生，關於美國食品的書出來之後，據說羅斯福總統看完後，就再也不吃美國工廠生產的肉腸了。”
趙天麟笑道：“哈哈，我們國內也有幾家肉類加工品企業因為上了報紙，倒閉了。”論起各國資本家的尿性，大家真的是大哥不說二哥，趙天麟絲毫沒有替這幫資本家說話的打算。
埃德加聽趙天麟這麼講，感嘆道：“我吃過的工廠生產的香腸，蘇聯的‘醫生香腸’無疑擁有最好的品質。我去年到過蘇聯，我非常喜歡蘇聯人民，但是並不喜歡蘇聯的制度。”
趙天麟也吃過“醫生香腸”，“醫生香腸”需要用15%的優質牛肉、60%的瘦豬肉和25%的肥豬肉（半肥瘦豬肉，而非現在很多配方中的純肥豬肉）組成。毫無疑問，如果嚴格按照配方，這些產品的保質期會很短、成本也極為高昂，即便提高售價，並且使用了中國提供的防腐劑，蘇聯醫生香腸的利潤率也遠遠低於以次充好的香腸。所以蘇聯此時提供的只是香腸票，產量也不甚充足。
王東陸沒想到，研究竟然可以這麼有樂趣。在悶著頭只研究自己飛機的時候，大家接觸到的都是各種自己的問題。討論的內容無外乎這些問題怎麼解決，以及為什麼會出現這樣的問題。這種自我否定與懷疑產生的挫折感其實挺折磨人的。
現在大家看的是外國飛機，那就可以很自在的就事論事，而且這些外國飛機是真的帶給了大家太多的樂趣。從設計理念上，除了起落架結構上，外國還是堅持了前面是兩個輪子的模式之外，其他設計思路與中國1927年前的飛機基本一致。作為專家，這些內容真的是一看就明白。
尤其是1934年英國航空部提出戰鬥機研製規範f5/34，多家公司參與競爭，超級馬林公司的工程師雷金納德·米切爾給出了兩個設計方案——type300和k5054，最終type300勝出，最終被命名為“噴火”這個名字。
如果不是何銳橫插一腳，結束了活塞發動機戰鬥機的研發，搞不好中國最新的戰鬥機就會與噴火式戰鬥機很類似。
但噴火式戰鬥機的資料並不特別全，不僅是英國的戰鬥機，法國，蘇聯，美國1934年的戰鬥機資料都不全。只是從這些基本的資料來看，飛機研究所的專家們就知道，世界各國的同行們在中國飛機設計局苦惱的這些年中都沒有閒著。外國同行們在不停地研發新式飛機，中國飛機設計局之所以與外國同行們不怎麼聯絡，在很大程度上只怕是何銳以破釜沉舟的決心，一定要開發出中國的飛機技術路線。經過了7年的努力，專家們完成了使命。
只要投入足夠的資源，星型發動機的功率可以做到比渦槳發動機更大，使用星型發動機的飛機在理論上可以比中國的殲-9原型機速度更快。但中國專家們看完了外國同行的成果後一點都不慌，只要外國同行們還在繼續使用活塞式發動機，中國戰鬥機只需要在現有基礎上進行調整改進，就可以始終處於領先狀態。因為雙方下的已經不是同一盤棋。
趙天麟教授並不知道自己幫助過的王東陸此時信心滿滿，他只是乘坐著王東陸參與研發的超遠型民航客機在墨西哥城降落。今年的國際人權組織大會在墨西哥首都墨西哥城舉辦，世界人權組織雖然是中國牽頭成立，總部設在杭州。但是人權組織內部並非是一個如同第三國際內部的上下級關係，而是一種合作協商的關係。奇書屋
各個國家的人權組織都是平等地位的獨立機構，人權組織的各個洲分佈並非領導機構，而是秘書處類型的部門，總部只是提供固定的會議場所。
在墨西哥城街頭，來來往往的人大多帶著具有當地風格的超寬邊的帽子。前來迎接趙天麟的人也給趙天麟送上一頂這種超寬邊的帽子，這讓趙天麟想起了中國的斗笠與草帽。而且趙天麟很快就感受到了這種帽子的實用性，在墨西哥城這種高海拔地區，紫外線格外強烈，甚至騎著馬，並沒有直接曝曬在陽光下，只是因為周圍環境的反射，就讓趙天麟感受到了皮膚有些不舒服。
國際人權組織是非官方組織，墨西哥政府並沒有派人前來，與趙天麟在街道上並轡而行的美國的國際人權組織的代表埃德加·斯諾。美國國際人權組織的成員中，不少都是如埃德加·斯諾這樣的新聞記者。因為記者們在大蕭條期間寫了不少深刻揭露美國社會黑暗面的書，當時的總統胡佛先生給這些人起了一個綽號，“扒糞專家”。
但埃德加·斯諾並沒有因為自己“扒糞專家”的稱號而有任何不快，他與趙天麟見過幾次，就想趙天麟說起“扒糞專家”們最新的成果，“親愛的趙先生，關於美國食品的書出來之後，據說羅斯福總統看完後，就再也不吃美國工廠生產的肉腸了。”
趙天麟笑道：“哈哈，我們國內也有幾家肉類加工品企業因為上了報紙，倒閉了。”論起各國資本家的尿性，大家真的是大哥不說二哥，趙天麟絲毫沒有替這幫資本家說話的打算。
埃德加聽趙天麟這麼講，感嘆道：“我吃過的工廠生產的香腸，蘇聯的‘醫生香腸’無疑擁有最好的品質。我去年到過蘇聯，我非常喜歡蘇聯人民，但是並不喜歡蘇聯的制度。”
趙天麟也吃過“醫生香腸”，“醫生香腸”需要用15%的優質牛肉、60%的瘦豬肉和25%的肥豬肉（半肥瘦豬肉，而非現在很多配方中的純肥豬肉）組成。毫無疑問，如果嚴格按照配方，這些產品的保質期會很短、成本也極為高昂，即便提高售價，並且使用了中國提供的防腐劑，蘇聯醫生香腸的利潤率也遠遠低於以次充好的香腸。所以蘇聯此時提供的只是香腸票，產量也不甚充足。