第309章 國產汽車兇猛：玄武陸巡上市

　　時間快速的度過，一切都在有條不紊的進行當中。

　　四月底，山海汽車的生產車間內，兩條生產線正在三班倒的全力生產，一輛輛玄武陸巡下線。

　　而在工廠的廠區內，一輛輛山海汽車購買的專業板車在等待著，這些車下線之後，立刻就會被這些板車拉到全國各地的直營店去。

　　現在這兩條生產線的日產能已經達到了600臺，而這個產能還在提升當中，五月底要達到這兩條生產線的日產能800臺，月產能達到2.4萬臺。

　　2.4萬臺的月產能，如果放在幾十年後的華夏，這個產能肯定是低的可憐。但是在1992年，這個產能是很誇張的。

　　要知道現在最火的魔都大眾，年產能才幾萬輛了。明年魔都大眾的年產能才能達到十萬輛。

　　而現在，山海汽車僅僅這兩條生產線，月產能就能達到2.4萬臺，年產能達到28.8萬臺，這產能是魔都大眾的三倍啊。

　　這還是現在的產能，現在山海汽車的生產線依然在快速建設當中，而且各種車型也已經在測試當中了。

　　按照計劃，到今年年底，山海汽車正在測試的七輛車也會定型量產上市。到時候，山海汽車定型的車型就高達八款車。

　　而到明年，山海汽車的車型就更多了。因為目前測試的七款車裡面，六款車都是白虎品牌的車型，他們的競爭對手是奔馳寶馬奧迪這些豪華品牌。

　　明年他們的換殼車也會定型，換殼車直接下放到朱雀品牌上面，到時候這些車型價格會下探，這樣一來車型就更多了。而且現在山海汽車還有幾款比較廉價的車在研發當中，估計明年下半年也會上市，到時候低廉的價格會讓更多的華夏人買得起車。

　　車型多，消費者選擇就多。別看現在華夏窮，但是汽車這玩意卻是供不應求，現在魔都的桑塔納落地價格超過二十萬，依然供不應求，可見國內有錢人還是不少的。

　　所以山海汽車的產能規劃也很激進，今年年底之前，還會再增加五條生產線。這樣一來，到今年年底，山海汽車的生產線就達到了七條，每條生產線的月產能最大1.2萬臺，七條生產線每個月8.4萬臺的產能，年產能高達100萬臺。