第31章 首勝遲早會有的

“馬林康，我們很清楚你的沮喪，能跟我們講講嗎？”賽後接受採訪時，巴克斯頓詢問道，這一次自己找到官方媒體進行採訪。

 “我不知道該怎麼說，應該是引擎某一個部件出現問題才造成這種情況，車隊所有工作人員，銀石工廠的成員們在整個比賽週末都做出努力，我非常希望能給所有人帶來這個首勝，很抱歉未能做到這一點。”馬林康回應道，他還是儘可能剋制住情緒接受採訪。

 “這並不是你的問題，更何況隊友這場還是拿到勝利，四捨五入車隊還是取得了首勝不是？”巴克斯頓回應道，他知道現在馬林康情緒可能不太穩定，不太適用常規的一問一答。

 “那倒是，漢密爾頓最後一圈對勒克萊爾的進攻我後面看了，幾乎是非常極限的絕殺，如果終點線再往後幾米或者可變尾翼往前幾米，可能勝利就是勒克萊爾了，但說實話，我還是希望站在那個位置的是我自己而不是別人。”馬林康說道。

 “我能理解你的心情，職業生涯路還長，遲早你會加入到分站冠軍成員的。”巴克斯頓安慰道。

 “沒事，這點我看得開，賽車嘛，難免會出現這種情況，可能明天就變成其他車手遭遇和我一樣的情況。”馬林康笑著說道。

 可能馬林康在採訪中，在車隊的集體合影照片裡，甚至是跟工作人員交談，都展現出積極的一面。

 沒人知道的是，回到休息室後，馬林康得獨自一人消化這些負面情緒，之前在公眾場合壓抑的情緒全部在休息室釋放出來。

 車手也是個人，並不是一個無情的機器，任何人都知道在最後一圈遇到機械故障退賽丟掉首勝的情況有多絕望，但現在有無數個攝像頭，無數雙眼睛盯著車手的一舉一動，即使再真實的車手也需要把他們的情緒掩藏起來，哪怕是面對自己的女朋友或家人也是如此。

 社交媒體上，這一次無論是多喜歡鑽牛角尖，還是本來就不太喜歡馬林康，或者反覆橫跳的人，都選擇閉口不提，或者是隨大流向馬林康表示惋惜。