第35章 新裝備

　　與1級漁船相比較，2級漁船最明顯的變化是體型變大了。

　　原來船身長5米多，寬2米，高1米。

　　現在變成了長20米，寬5米，高2.5米，體積變大了二十多倍。

　　體型變大的同時，魚艙也跟著變大了，而且還分成了兩部分。

　　一部分是放活魚的與海水相通的活魚艙。

　　一部分是則是放死魚的冰庫。

　　活魚艙內已經安裝了氧氣泵。

　　冰庫內也安裝了製冷器。

　　只不過此時它們是關閉著的，需要漁船裝載能源系統之後才能開啟。

　　兩部分魚艙，組成一個大魚艙，幾乎佔據了漁船三分之一的體積，容50000斤的魚毫無壓力。

　　這是王海最為期待的地方。

　　因為，隨著捕到的魚越來越多，越來越大，經常會因為魚艙太小的緣故而煩惱。

　　現在這個煩惱可以暫時緩解了一下。

　　2級漁船的變化，除了體型變大之外，還多了許多1級漁船沒有的設備設施。

　　譬如，坐落在漁船靠近船尾的三分之一處的一間二層駕駛室。

　　這間駕駛室三面由與船體同樣材料的木板製造，前面是擋風玻璃。

　　站在駕駛室內，有很清晰的視野去控制漁船的航行。

　　船舵也被移到了這裡來。

　　以後開船的話，是在駕駛室內進行的。

　　駕駛室內除了開船的儀器和船舵之外。

　　還安了一張簡陋的木床。

　　王海估計，可能是讓駕駛員累的時候可以休息用的，很人性化。

　　譬如，在駕駛室的樓頂上方安裝的那一排大燈。

　　因為沒有電力系統的緣故，大燈現在還無法開啟。

　　但可以想象得到它的功能，定然是為了夜間照明用的！

　　這排大燈的存在，提供了漁船夜間捕魚的條件，這也是1級漁船所沒有的。

　　還有，就是甲板之下的機房，船頭上用來起錨和拋錨的錨機，等等。

　　這些多出來的設備設施，讓2級漁船機更加的機械化和專業化，儼然成為了一隻頗具規格的捕魚船，具備遠洋航行的能力。

　　看了2級漁船的變化。

　　王海心中大概知道自己接下來要兌換的東西了。

　　首先是，2級驅動器。

　　因為漁船體積變大的緣故，漁船重量和在水裡行駛的阻力也會隨之變大。

　　1級的驅動器適用的是輕盈的1級漁船，在2級漁船上，已然略顯乏力，雖然也能驅動，但難以像之前那般的飛快。

　　想要保持原來的速度甚至是超過原來的速度，那麼只能是升級驅動器。

　　王海將來是要準備去釣藍鰭金槍魚，要到的地方是遠洋深海。

　　為了節省航行的時間，漁船的速度一定得提上去。

　　所以，驅動器，無論如何都必須更換，而且優先級排在其他裝備之前。

　　“兌換2級驅動器！”王海對系統默唸。

　　【2級驅動器兌換成功！】

　　【2級驅動器裝載中...】

　　【2級驅動器裝載完成！】

　　漁船升級後，驅動器的機器裝載在機房裡。

　　所以，站在甲板上是看不到什麼的。

　　看到裝載完成後，王海沿著樓梯走下到了機房，查看商品詳情介紹中所說的驅動器配置的那十臺大功率發動機。

　　剛到機房，王海就不禁露出了驚訝的神色。

　　十臺並肩而立的大功率發動機，整整齊齊的擺在他的面前。

　　如果不是知道這裡是漁船的機房，還以為是進了某個機械化工廠的廠房。

　　與發動機的皮帶連接的，是船尾的五個大小不同的鈦合金螺旋槳。

　　其中最大的那個螺旋槳一共有五片槳葉，每片槳葉達到了半米之長，散發出幽幽的金屬寒光。

　　可以想象得到，十臺大功率發動機同時運行，帶動五個螺旋槳瘋狂轉動時，漁船將會達到何等可怕的速度。

　　2級驅動器的商品詳情介紹中稱，該發動機帶動2級漁船，最高可達到300千米/小時的速度。

　　王海估計，即便達不到這個速度，也差不多。