第475章 拉奈島動物園

    正事基本上忙完了。

    接下來走一步看一步，需要試著將s汽車公司、tweet和財神資管這三門生意扶持起來。

    等到什麼時候，壓力大到快要撐不住了，再放出部份財神資本的股份，吸引實力強悍的盟友們入場，才能取得最為理想的效果。

    太早拉攏他們，只會肉包子打狗，事倍功半。

    而關於s電動汽車超級工廠的問題，內地也終於鬆口。

    這兩天剛有好消息傳來，說上面正在研究出臺一項新方案，試圖繞開原先合資車企的限制，單獨允許電動汽車公司，被外資100%控股，理由則是扶持科技創新。

    可能在某些人眼裡，電動汽車這玩意兒市場很小，未來需要靠出口才能養活蘇瑞的超級工廠，再加上還能帶動就業、吸引外資、拉動經濟增長，於是研究討論過後就鬆口了，還不擔心引起其他合資車企的牴觸情緒。

    畢竟原特斯拉公司的電動跑車，總共只賣出去幾百輛。

    就算這個數字再翻100倍，對傳統燃油汽車製造商，也構不成實質性的影響。

    作為全球最大的單一市場，汽車行業的規模極大，去年在華夏就賣出去1364萬輛。

    在大型車企眼裡，s電動汽車公司的存在，更像是個圈錢的噱頭，至少從短期來看完全沒必要擔心。

    它們放風敲打蘇瑞的原因，主要是覺得“混動解決方案”，存在著一定的威脅，但還沒人真正大動干戈。

    和財神資本一樣。

    等到哪天面臨其他車企和石油巨頭的壓力，讓蘇瑞覺得很可能出現危險，到時候也該果斷分蛋糕，通過招攬盟友，增強自身抵禦風險的能力，暫時還不用太擔心……

    隨後幾天。

    蘇瑞閒著沒事，除了陪姑娘們之外，就是繼續審核劇本、去藍草音樂公司錄製新歌、打磨自身演技等等。

    《前任》劇組還在籌備當中，劇本也需要打磨修改，估計需要等到十月份才開工。

    而《盜夢空間》劇組，則已經宣佈殺青，等到完成後期製作環節，應該正好能趕上感恩節或者聖誕黃金檔上映。

    《敢死隊》恐怕要等到明年暑假才能上映，跟拍完就能播出的網絡電視劇相比，製作電影比較麻煩，整個週期動不動就長達一年兩年。