第439章 真危險

　　飛機上空氣不太好，主要是抽菸的人多。

　　現在坐國內航線的人基本上都是各個單位的幹部，這些人罕有不抽菸的，大多都是多年煙齡的資深菸民，讓他們不抽菸，那比上刑還難受。

　　而且在飛機上有禮品贈送，乘客上機後有三部曲，發報紙、倒水、發禮品。禮品用一個小推車推著，多種禮品任選，香菸、糖果、飲料、扇子、毛筆等等。

　　最受歡迎的就是5支裝的中華牌或熊貓牌香菸，以及酒心巧克力，男士選香菸居多，女士和不滿18歲的就多半吃糖果喝飲料，酒心巧克力不常見，便成了最多人的選擇。

　　於是分發完禮品，機艙裡就煙霧繚繞。

　　這還是乘坐率嚴重不足、只有20幾個乘客，否則可能比火車上的吸菸區還嚴重。

　　直到1982年，中國民航一架伊爾18飛機在長沙飛往廣州途中，因旅客吸菸不慎將菸頭掉在地板上而引起火災，造成25人遇難、飛機完全報廢。之後在1983年，中國民航就開始在國內航線實行禁菸規定。然後1993年7月1日開始在國際航班上也實行禁菸。

　　到了2008年4月，根據航空安全需要，我國民航總局又出臺規定，禁止旅客及機組人員，在手提和託運的行李中，夾帶打火機和火柴。

　　至此，在飛機上抽菸、帶打火機上飛機、將香菸和火柴作為紀念品贈送給乘客等等，都已經成為了歷史。

　　而且我國是全世界最早在民航班機上禁菸的國家，在1989年5月，世界衛生組織還給中國民航頒發了“最早在民航班機推行禁菸”的獎章。

　　陳建國不怎麼愛抽菸，只在前幾年有段時間心煩意亂，在香港抽過幾天雪茄，便沒有選香菸紀念品，而是挑了一把摺扇，噗噗噗地扇個不停，努力讓自己面前的空氣好一些。

　　同時頗有些提心吊膽，看著機艙裡十幾根菸槍，打定主意等民航徹底禁菸之前，再也不坐飛機了！

　　他是本領高強沒錯，可人在天上飛，萬一真燒起來，還不是上天無路入地無門，照樣一個人摔成稀巴爛。