緋紅之月 作品
第486章 你就是下一任總參謀長（一）(第2頁)
莫里循來了興趣，當即表示同意。既然何銳的注意力轉到了莫里循這邊，莫里循趁著這會兒時間，把中日經貿的計劃簡單明快的向何銳做了介紹。根據莫里循與鈴木康弘達成的口頭協議，中國願意購買日本的機械產品。而且這些產品的交易模式也與中國想和蘇聯達成的協議類似，中國提供原材料，技術要求和技術圖紙，日本按照中國提出的要求進行生產，最終將機械類產品賣到中國來。
何銳對此非常滿意。這時代的日本積累了不少高素質勞動力，但是單純從技術角度來說很一般。而中國方面現在缺乏的是產能，技術方面可以從法國、美國甚至英國引進。而技術發展方向則是由何銳提供。中日雙方的合作中，日本的確賺到了錢。但是，為了生產出中國需要的機械產品，日本需要進口三酸兩鹼，煤炭鐵礦，為了提高日本設備的加工精度，日本還會進口中國現在獨門掌握的‘電渣重熔鋼’以及‘粉末冶金合金鋼’製成的加工刀具，以及中國生產的高精度零部件。
總的來說，中日合作讓日本賺到了錢。但是日本為了繼續賺錢，就得從中國進口很多。一旦中日合作中斷，日本不僅失去了市場，他們自己的產能並不足以維持生產規模與精度。從經濟學角度，這就是‘合則兩利，分則兩害’。
何銳想與蘇聯進行的合作也是同樣的原理。作為21世紀的人，何銳很清楚全球化能夠將世界經濟推向何種高度。而且中國經濟發展的歷史也證明了，即便新中國工業化時間比起其他工業國都短，只要中國有全球化的環境，也可以在很短時間內成為世界擁有全部工業門類的強大工業國。
以家電產業為例。在30年中，從賺錢的角度來看，世界各工業國的家電都從中國賺取過巨大的利潤，還是長期的超額利潤。從家電產業存在的角度來看，30年間，各國家電行業都被中國擊垮了，中國成為世界上最大的家電生產國與供應國。所以到底什麼更有利，就看評判標準是什麼。
與蘇聯、日本以及其他工業國的合作，能夠大大促進中國經濟以及工業水平的發展，所以何銳對於促進中國生產力發展的合作從來都很支持。即便短期內讓對方多賺點，以中國的強大，也損害不了中國的根本。
就在何銳與莫里循開心交談的時候，秘書進來說道：“主席，楊楚柳同志來了。”
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“請他進來。”何銳說著，與莫里循都站起身。
進來的是一位年輕的幹部，見到何銳後立刻站直，說道：“主席，楊楚柳前來報道。”
何銳迎上去與楊楚柳握手，又把楊楚柳介紹給莫里循，“莫部長，楊楚柳可是吳總理的學弟，從法國留學回來。學的就是鐵路。”
莫里循與楊楚柳握手，就覺得年輕人看著文質彬彬，手上卻很有力氣，明顯是幹過體力活。三人就在沙發上坐下，楊楚柳先把報告給了何銳，見何銳沒有看的打算，就開始做彙報，“主席，我從蘇聯考察後，研究後得出了兩個結論。第一個，蘇聯修鐵路的技術源自沙俄，技術稀爛。”
噗嗤！莫里循樂了。作為愛丁堡大學的醫學博士，即便莫里循不懂修鐵路，也覺得蘇聯技術非常一般。但是楊楚柳這種銳氣十足的發言也把他逗樂了。
等莫里循收起笑容，就見楊楚柳目光堅定，絲毫沒有因為一位部長髮笑而受到影響。這讓莫里循倒是有些重視起楊楚柳。態度這麼堅定的青年，要麼就是狂生，要麼就是真的有點本事。
楊楚柳聽何銳問道：“第二個結論呢？”
“蘇聯不存在野戰環境下快速維修被重炮擊毀，或者被重磅炸彈炸燬的鐵路的能力。”
“為什麼？”何銳平靜的繼續問道。
“我仔細閱讀了蘇聯的鐵路施工標準與參數，也實地考察過，也參觀過蘇聯鐵路施工。我能確定，蘇聯的確是按照他們的鐵路施工標準進行施工。”
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聽楊楚柳這麼講，莫里循又想笑，不過這次他憋住了，臉上沒有絲毫的異樣。因為楊楚柳這次的話就沒有什麼好笑的地方，蘇聯鐵路建設單位按照蘇聯鐵路施工標準進行，這不是理所應當的麼？
何銳點點頭，示意楊楚柳繼續。楊楚柳翻開了報告書，指著其中一段說道：“主席，蘇聯的鐵路施工標準與參數都抄襲的法國。蘇聯把路基等施工的土石方量減少了30-50%，我個人猜想，是因為蘇聯大部分地區是平原，減少了這30-50%的土石方量後，其施工速度提高，至少工程量減少很多，工程難度也降低了很多，施工成本隨之大大降低，鐵路修建速度提高。但是這麼脆弱的路基，以及這麼簡化，甚至能稱為劣化的施工，導致了幾個結果。首先就是蘇聯鐵路的安全性與穩定性降低，就以翻漿路為例，翻漿路固然是因為蘇聯的凍土問題，但是這麼脆弱的路基，即便配合了其他技術，也解決不了他們的問題。這也是我為什麼說蘇聯鐵路技術稀爛的原因。”
何銳對此非常滿意。這時代的日本積累了不少高素質勞動力，但是單純從技術角度來說很一般。而中國方面現在缺乏的是產能，技術方面可以從法國、美國甚至英國引進。而技術發展方向則是由何銳提供。中日雙方的合作中，日本的確賺到了錢。但是，為了生產出中國需要的機械產品，日本需要進口三酸兩鹼，煤炭鐵礦，為了提高日本設備的加工精度，日本還會進口中國現在獨門掌握的‘電渣重熔鋼’以及‘粉末冶金合金鋼’製成的加工刀具，以及中國生產的高精度零部件。
總的來說，中日合作讓日本賺到了錢。但是日本為了繼續賺錢，就得從中國進口很多。一旦中日合作中斷，日本不僅失去了市場，他們自己的產能並不足以維持生產規模與精度。從經濟學角度，這就是‘合則兩利，分則兩害’。
何銳想與蘇聯進行的合作也是同樣的原理。作為21世紀的人，何銳很清楚全球化能夠將世界經濟推向何種高度。而且中國經濟發展的歷史也證明了，即便新中國工業化時間比起其他工業國都短，只要中國有全球化的環境，也可以在很短時間內成為世界擁有全部工業門類的強大工業國。
以家電產業為例。在30年中，從賺錢的角度來看，世界各工業國的家電都從中國賺取過巨大的利潤，還是長期的超額利潤。從家電產業存在的角度來看，30年間，各國家電行業都被中國擊垮了，中國成為世界上最大的家電生產國與供應國。所以到底什麼更有利，就看評判標準是什麼。
與蘇聯、日本以及其他工業國的合作，能夠大大促進中國經濟以及工業水平的發展，所以何銳對於促進中國生產力發展的合作從來都很支持。即便短期內讓對方多賺點，以中國的強大，也損害不了中國的根本。
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“請他進來。”何銳說著，與莫里循都站起身。
進來的是一位年輕的幹部，見到何銳後立刻站直，說道：“主席，楊楚柳前來報道。”
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莫里循與楊楚柳握手，就覺得年輕人看著文質彬彬，手上卻很有力氣，明顯是幹過體力活。三人就在沙發上坐下，楊楚柳先把報告給了何銳，見何銳沒有看的打算，就開始做彙報，“主席，我從蘇聯考察後，研究後得出了兩個結論。第一個，蘇聯修鐵路的技術源自沙俄，技術稀爛。”
噗嗤！莫里循樂了。作為愛丁堡大學的醫學博士，即便莫里循不懂修鐵路，也覺得蘇聯技術非常一般。但是楊楚柳這種銳氣十足的發言也把他逗樂了。
等莫里循收起笑容，就見楊楚柳目光堅定，絲毫沒有因為一位部長髮笑而受到影響。這讓莫里循倒是有些重視起楊楚柳。態度這麼堅定的青年，要麼就是狂生，要麼就是真的有點本事。
楊楚柳聽何銳問道：“第二個結論呢？”
“蘇聯不存在野戰環境下快速維修被重炮擊毀，或者被重磅炸彈炸燬的鐵路的能力。”
“為什麼？”何銳平靜的繼續問道。
“我仔細閱讀了蘇聯的鐵路施工標準與參數，也實地考察過，也參觀過蘇聯鐵路施工。我能確定，蘇聯的確是按照他們的鐵路施工標準進行施工。”
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聽楊楚柳這麼講，莫里循又想笑，不過這次他憋住了，臉上沒有絲毫的異樣。因為楊楚柳這次的話就沒有什麼好笑的地方，蘇聯鐵路建設單位按照蘇聯鐵路施工標準進行，這不是理所應當的麼？
何銳點點頭，示意楊楚柳繼續。楊楚柳翻開了報告書，指著其中一段說道：“主席，蘇聯的鐵路施工標準與參數都抄襲的法國。蘇聯把路基等施工的土石方量減少了30-50%，我個人猜想，是因為蘇聯大部分地區是平原，減少了這30-50%的土石方量後，其施工速度提高，至少工程量減少很多，工程難度也降低了很多，施工成本隨之大大降低，鐵路修建速度提高。但是這麼脆弱的路基，以及這麼簡化，甚至能稱為劣化的施工，導致了幾個結果。首先就是蘇聯鐵路的安全性與穩定性降低，就以翻漿路為例，翻漿路固然是因為蘇聯的凍土問題，但是這麼脆弱的路基，即便配合了其他技術，也解決不了他們的問題。這也是我為什麼說蘇聯鐵路技術稀爛的原因。”