第458章 中英經濟與中英戰爭（十八）

　　9月15日，英國代表團抵達了西貢。看到舷窗外熱帶的棕櫚樹，以及蔚藍的天空，感受著撲面而來的潮溼空氣，代表團當中的丘吉爾忍不住冷哼了一聲。

　　其他英國代表團成員都知道丘吉爾此行是代表英國國內的強硬派，有些發言必須由丘吉爾來說。但其他代表團成員並沒有因為丘吉爾充滿了鬥志而情緒高漲，相反，英國代表團成員們情緒並不高漲。

　　當英國不得不派出代表團的時候，一些事情已經被決定了。英國代表團的目的只是為了在儘可能的範圍內多爭取些利益，所謂‘儘可能’也只是相對而已。甚至不需要英國情報機關提供的中國情報，僅僅看看歐洲報紙對中國現狀的描述就能瞭解到，中英戰爭對中國經濟的影響並不明顯。請下載小說app愛閱app閱讀最新內容

　　中國不僅靠自己的力量支撐了戰爭，甚至還有餘力在中國全面普及自行車這種在歐洲也不能算是便宜的商品。上海、杭州、蘇州、江寧、武漢三鎮、北平、天津、新的京城鄭州，歐洲記者大量前往的中國城市道路上到處都是各種樣式的自行車與人力三輪車。

　　在歐洲，自行車更多是交通工具。在中國，自行車則成了運輸工具，外形上自然非常符合運輸功能所需。加強的車體，寬大的後座。以及後輪的車軸外增加的能平放的託板，都可以為運輸提供輔助功能。

　　有這些附件幫助，不僅中國的三輪車能夠運輸小山般的貨物，自行車也一樣。那些中國騎者以令歐洲記者們瞠目結舌的平衡與操縱能力，用自行車馱著大包小包在城市的街道上以及農村通往城市的道路上行駛。以至於剛到中國的歐洲記者們誤以為中國在很早之前就開始大量使用自行車。年輕記者們的理由十分充分，如果中國人沒有長時間的積累，他們是如何會掌握這樣恐怖的騎車能力。

　　除了這些日常見到的事物，不少在經濟方面有見識的歐洲記者發現，中國政府不僅正在大量建設火電站，火電站使用了在歐美都算是非常先進的輪機發電。在中國的技術研發團隊中有不少德國工程師以及蘇聯工程師。在中國的大學裡也不乏來自於歐洲的數學系教授。