第227章 戰前一年倒計時（七）

外務局工作人員連夜把整理好的稿子送到吳有平辦公室，就見辦公室的燈還亮著。在警衛帶領下進入辦公室，發現裡面並不是只有吳有平，還有工業廳廳長莊嘉雄。桌上擺了許多文件，統計報表。與加班熬夜趕情報的外事局也沒什麼分別。

看到這些，前來送文件的外務局人員心裡面有些感動，連加班帶來的那一絲不快也消散了。既然大家都在忙，也沒什麼好抱怨的。

吳有平請外務局的同志坐下，倒上水的同時，也請外務局同志給介紹一下情況。

提到此次會談內容，外務局的同志很是感嘆，“吳長官，這次的談判和那些不平等條約比較，好了很多。但是依舊不平等。”

這個描述讓莊嘉雄有些訝異。從簡報上看，這次會議貌似還行。據說，不僅解決了山東問題，還在關稅、領事裁判權等事項上都收回了不少權益。不過外事局畢竟專業，既然外事局說依舊不平等，那就要好好聽聽。

外事局的同志開門見山的說道：“我們要求由中國收回山東權益，這次會議上，日本還是拿到了德國在山東的權益。我們的要求完全沒有實現！”

莊嘉雄一愣，臉色已經凝重起來。

外事局的同志畢竟專業，在之後的介紹中只講重點。中日雙方在膠州灣的交還及相關的產業、鹽場、煤礦、鐵路等諸多問題上展開了激烈的交鋒。

在官產與公產問題上，日方提出將領土權和所有權分離，領土權可以無償交還，但是所有權的交還需要索取補償。

此要求遭到顧維鈞、施肇基的駁斥，認為索取賠償相當於售賣，日方無此權力。

爭論最激烈的還是膠濟鐵路的權益問題。中方代表首先提出，過去中德之間是合辦膠濟鐵路，現在日本繼承了德國的權益，所以應將全路及附屬財產估價，以半價給予日本，路權由中國收回。

日方聲稱，該路是過去日本從德國手中得來，中國以半價收回，相當於日本損失了半數。中國代表遂提出，付給全價亦未嘗不可，但須扣除歷年來營業餘利及中國原有股本。日方稱如此日本毫無所得，還不如前次提議。不久日方又改變口徑，堅持“合辦”，不肯放棄管理權。而中國代表團也得到外交部的訓令，堅持以半價要回全路管理權的底線。

聽到日本如此，莊嘉雄心中已經很是惱怒。看外事局的同志還要繼續講述過程，莊嘉雄說道：“直接說結果吧。”

“最終談判結果，由中國出資補償給日本，最後合計價值四千萬日元。隨後，日本要求贖路款通過日本向中國借款來提供，中方代表認為事關主權，堅持由中國自行集資解決。最後經過英美調停，日本須將膠濟鐵路全線交還中國，由中國發行國庫券來分期付給日本，償還期限十五年。日本還是得到了山東權益，最終撈了一筆。”

聽到這裡，莊嘉雄氣的一巴掌拍在桌上。但這還是不解氣，莊嘉雄騰的站起身，神色間已經是殺氣騰騰，“……四千萬日元！四千萬日元，能裝備多少步槍乾死日本人！”

吳有平也是第一次聽到此事，卻沒有這麼氣憤。他看外事局的同志情緒有點受到莊嘉雄的影響，便安撫道：“這位同志別在意，他恨的是日本。”

外事局同志點點頭，“吳長官。我們本來不太清楚何主席的那份通告是什麼意思，現在有些明白了。何主席要求的是堅決不能把山東權益讓出去，北洋還是沒做到。”

吳有平點點頭。這個思路倒是吳有平沒有考慮過的，而且吳有平三年前就在最核心的機密會議上得知了何銳戰爭規劃，在那個時候，何銳說服了吳有平。不靠硬實力，什麼都保不住。吳有平對於沒有經過血戰考驗的談判已經不在意了。

便是如此，吳有平也有些好奇的部分，“有人說，這次談判還收回了不少權益。有這回事麼？”

外事局的同志翻了翻帶來的文稿，找出相關內容念道：“《關於中國關稅稅則的條約》中議定：將在上海召開修訂稅則、稅率的特別會議，在未廢除厘金前，普通貨物可增收2.5%的附加稅，奢侈品最多可增收5%的附加稅；在廢除厘金後，稅率將提高到12.5%。”

唸完之後，外事局同志又強調的重複了其中的核心內容，“吳長官，這個預設條件是取消厘金，而且，還是‘將’！”

東北政府這些年也用‘將’這個詞，‘將’的意思是‘必須做到’。所以東北的公文裡面對於不能實現的部分，都用‘視情況而定’。但國際上麼，‘將’這個詞基本刻意當不存在。

在一個實力至上的叢林社會，有什麼未來是必需的呢？大概只有一條，‘從長遠看，我們都是會死的’。

而且這個前提是‘廢除厘金’。厘金是各省，各地設卡收取的過路費。以中國現在的分裂局面，取消厘金是個猴年馬月的事情。

即便是真的取消了厘金，而且外國也把‘將’給落實了。那麼……