第191章 目標是登上領獎臺

“這一直以來都是一個問題，不過我們已經盡最大的可能去接近他們了。

 這條賽道是一條公認的很難超車的賽道，我們將走著看到底會發生一些什麼。

 今年這裡各支車隊的進站次數肯定要比過去更多一些，看看本賽季之前的幾站比賽，我相信週日的正賽一定會十分刺激。”

 成風隨後承認在受困於中性胎的情況下，能夠在排位賽中取得第三名的成績已經讓自己感到幾分驚喜：

 “能夠取得如此靠前的名次我感到非常興奮，我之前並沒有預料到能夠如此靠前，在第三次練習賽結束之後我們在輪胎方面依然顯得有些掙扎。

 夥計們在分析排位賽的數據方面做了一份非常出色的工作，我的單圈成績不差，在最後一圈的時候我還試圖進一步提升一些，

 其實我完全可以讓自己做得更加出色一些，但是最後時刻我有些貪心了，在最後一圈的時候努力想要為正賽節約輪胎。”

 梟龍領隊馬惠特也對於成風的發揮給予了讚揚：“在昨天的練習賽中我們對於新輪胎顯得有些不適應，不過昨天晚上我們已經對此進行了調試，今日我們的表現真的很棒，

 成風證明他完全有能力跑在最前面，第三名是一個相當不錯的成績，明日的正賽中我們將力爭能夠更進一步。”

 梟龍車隊的段天才發揮一般，最終僅僅獲得第六名。

 賽後段天才坦言對於自己的發揮感到不是很滿意，尤其是排位賽的最後一節，他的賽車突然失去了抓地力，使得自己的速度一直加不上去。

 今日的排位賽中，段天才的表現儘管依然穩定，但是在第三節排位賽中他在速度上的差距還是比較明顯，最終他以落後杆位安塞特0.6秒的差距獲得第六名。

 賽後段天才在接受鹿城媒體電視臺採訪時表示道：“這個成績不是非常好，賽車在第二節排位賽發揮得很出色，但在第三節排位賽時我出現了很多的轉向過度，

 我不知道為什麼會出現這種狀況，但是我感覺自己的後輪完全失去了抓地力。”