第134章 續約五年

2211年5月19日銀箭車隊在前四站的成績難負“四巨頭”車隊的盛名。

 雖然羅世博掙扎在前六的邊緣，但是車隊總經理陳楚朗還是對y02的升級非常自信，他認為賽車的研發會出現一個井噴，本賽季的鹿城站他們有希望取得勝利。

 在冬季測試的良好表現並沒有給銀箭車隊的前兩站帶來什麼好成績。

 在中海站的重大升級讓羅世博一度在賽道上領跑了16圈（近三分之一的比賽時間），

 西絲州站上這位隊內二號車手甚至拿下了第三位發車的驚喜，但是正賽中銀箭車隊還是沒能對領頭羊構成威脅。

 在鹿城賽道的揭幕式上，陳楚朗向鹿城的媒體拋出了一枚重磅炸彈——如果研發順利，銀箭車隊有能力在鹿城站上獲得比賽的勝利。

 “接下來的幾站比賽對我們很重要，”陳楚朗說。“我們對賽車的研發有著很大的野心，由於今年很多新規則以及新技術的交錯，這讓我們的比賽變得很艱難，競爭很激烈。”

 本週的錦城站將成為銀箭車隊狂野計劃的開端，陳楚朗希望這次的升級比其他車隊的改進更見效果。

 “我們在錦城有一套全新的空力套件，同時還對賽車的底盤做出了改進，相信會往前衝一衝。

 其他車隊的升級也會跟著來，但是我們希望自己比別人更快點，因為之前的那次升級就很鼓舞我們，這周的錦城肯定能再往前進一大步，我很樂觀。”

 馬龍的低迷也成了陳楚朗很難迴避的話題，但是鹿城人認為六冠王的競技狀態還是像在雷之神獲得五連冠時一樣好，只要銀箭車隊給他一輛冠軍水準的賽車，馬龍就能再現王威。

 “他的駕駛一點都沒變，他的專注度以及能力都和以前一樣，但是為何沒有好成績都是因為時候不到。

 我們沒有好車給他。我認為只要有了頂級賽車，馬龍還是會給大家驚喜的。”

 2211年5月19日紅虎在前四站拿到了三個冠軍，只有成風在中海利用輪胎戰術擊敗過安塞特。