第159章 樂觀迎戰

該裝備在被大秦汽車聯合會宣佈為合法之後，包括雷之神、紅虎、銀箭、威凌和北極星車隊紛紛仿效，最近一個仿效者是奔雷，他們將在本週末的泉府站中推出這一裝備。

 事實證明，梟龍本賽季成績出色，失速尾翼可謂居功至偉，梟龍賽車本賽季的絕對速度明顯落後於紅虎賽車。

 不過他們在多站比賽能夠充分運用失速尾翼帶來的優勢和對手抗衡，目前梟龍在車隊和車手積分榜上排名第一位。

 不過根據鹿城《賽車運動》今日的報道，梟龍將在洛城的雷神賽道放棄使用該裝備，這是他們本賽季第一次這樣做。

 車隊領隊馬惠特在解釋這樣做的原因時表示道：“失速尾翼能夠在擁有大直道的賽道上發揮出巨大效力，而在雷神賽道這樣對下壓力要求較低的賽道上無法發揮太大的作用。

 它是我們賽車的一個標準部分，不會因為摘下它而對賽車性能產生太大影響。”

 《賽車運動》進一步分析指出：梟龍的決定可能會對其他車隊產生影響，其他車隊也很可能仿效這樣的做法，在洛城中放棄使用失速尾翼。

 對於本週末的泉府大獎賽，紅虎雙雄安塞特和魏魄表示他們的車隊沒有什麼可擔心的，儘管青雲賽道的大直道可能會影響他們奪冠。

 紅虎賽車的速度在本賽季是有目共睹的，正是憑藉這個優勢，他們才包攬了前12站比賽中的11個杆位。

 但是，hu6賽車也有不足之處，那就是在直道上的速度難以稱雄，尤其是和使用銀箭引擎的梟龍賽車相比。

 青雲賽道有不少高速彎角，這對紅虎賽車來說應該是很有利的，但是地勢平坦的第一和第三賽段對他們來說並非完美。

 儘管如此，魏魄和安塞特依然對他們奪冠保持樂觀的態度。

 “我認為在大獎賽中，沒有一個車手不期待著來到青雲。”魏魄說道。

 “它真是一條神奇的賽道。我期望我們能在那裡做的很好，是否能像我在鎮州站表現那麼好，對每個人來說都是一個疑問，但是我知道我們的車隊已經做好了準備。”