嗦粉煙雨江南 作品

第172章 賭的不準

    羅世博在第二圈跑出1分20秒492,升到了第一位。
 


    諸浪軍和貝力落先後在第三圈跑出最快,再加上魏魄,四位車手輪番佔據領先位置。
 


    10分鐘的第三節排位進入最後一圈,貝力落做出1分19秒576暫時升至首位。
 


    魏魄本有時間再跑一圈,但是他放棄了。
 


    貝力落在南湄拿到杆位。
 


    安賽特相信自己從第16位發車仍有可能贏得南湄大獎賽勝利。
 


    他在南湄站排位賽首節出局的部分原因是賽車沒有采用雨戰設置。
 


    “我認為在前面一些發車會更好,”在第一節排位賽提前出局的安賽特對媒體說道。
 


    “這就是生活,我們必須接受。但是我們見過其他人在同樣比較靠後的位置贏得比賽的例子。”
 


    安賽特相信,紅虎賽車在聖保羅賽道絕對具備頂級速度。只要有足夠的比賽時間,他們就能從後面追上來。
 


    “顯然那更困難,我們要看看明天的天氣。在乾地上我們非常有競爭力,溼地我們也挺好的。
 


    速度不是問題,問題是時間。現在我們處在後面,肯定在明天比賽開始的時候,我們要張開血盆大口發動進攻。”
 


    安賽特承認他的賽車設置不適合排位賽中遇到的大雨。安賽特首節出局返回維修站後憤怒的扔掉了方向盤。
 


    “我認為今天我進的是水塘而不是賽道。這太讓人失望了,我們的目標要比這個高得多,但這就是生活。”安賽特說道。
 


    “我們知道能跑多快,但是我們得不到。有時候我們被慢車擋住,等賽道空曠後我們又遇到大雨,就是這樣。”安賽特說道。
 


    梟龍在南湄遭遇了一場災難性的排位賽,成風和隊友歐米翰首節雙雙淘汰,明天將從第18和第17位發車。
 


    賽後,成風披露這一切的根本原因在於車隊冒險採用了乾地調校,導致車況極差!
 


    “今天是我能想起的最糟糕的排位賽。”成風賽後失望的說道。
 


    “我們的賽車感覺一點都不好,不管我還是歐米翰,我們甚至在直道上都不敢把油門踩到底,你可以想象我們的抓地力水平有多差。”