第153章 倒黴的絕影

    前三輛賽車形成第一集團，張拓為就被拉遠了。
 


    3圈之後，終於有一位勇敢的賽道工人抵達現場撿走了碎片。
 


    第17圈，紅虎車手安賽特率先執行首次進站，84秒，硬胎！出站之後排在第七，前面是貝力落，不過貝力落這幾圈內也要進站了。
 


    1圈之後，北極星車手羅世博進站，還是硬胎，91秒，出站後剛好卡在安賽特身前，但這是一次具有爭議的出站，因為羅世博曾一度壓上白線。
 


    魏魄也在同一圈完成了進站。
 


    第19圈，張拓為和貝力落同時進站。
 


    羅世博為他的出站失誤付出代價，幹事下達命令處罰其駛過維修站。
 


    第20圈，領跑者成風執行首次進站，硬胎、耗時88秒，成風出站後排在了尚未進站的龍浩之前，繼續領跑，堪稱一次完美的進站！
 


    第21圈，威凌車手申迪在過一個右彎時，因壓上路肩車身打轉，橫在彎道頂點。
 


    尾隨而至的絕影車手費酷德經過，絕影09的右側車身和wl02的前翼相撞，導致碳纖維碎片滿地灑落，引發安全車出動！
 


    羅世博還沒有進站受罰，一旦安全車回去後羅世博受罰，那他的位置立刻會掉到最後。
 


    隨即，一場進站高峰到來，所有尚未完成首次進站的車手藉機換胎加油。
 


    慌亂中，樂獅車隊車手傑奎蘇險些上演去年韋博世一幕，在加油管尚未分離的情況下，提前起步將工人拉倒！
 


    與去年不同的是這次是車手的責任，旁邊的棒棒糖還沒有舉起，傑奎蘇就將賽車提前起步了。
 


    碎片的清理工作耗費了4圈的時間，此間由安全車帶領車手，編隊行進。
 


    排序為：成風、羅世博、安賽特、張拓為、龍浩、貝力落、歐米翰、段天才、魏魄、昆海軻、柳速、寧威、布魯、諸浪軍、蜚立、立英致、傑奎蘇。
 


    申迪、費酷德和羅曼庭，退出比賽。
 


    第24圈，安全車頂燈熄滅，成風壓車將車陣壓縮。
 


    第25圈，比賽重新恢復，成風擁有動能回收系統相助輕鬆守住領跑位置。