第43章 賽後分析

    “這必將成為我職業生涯的亮點。我確定它也將成為我餘生的亮點。”成風在賽後說道。
 


    在這裡奪冠簡直讓人瘋狂。我必須說：我要衷心感謝在這裡以及在後方的整個車隊成員，當然還有我的家人和朋友。
 


    成風今天的比賽並不順利，雖然在發車時超越寧威升至次席。但是由於初段的那次爆胎讓他又跌到了第四，衛冕冠軍最終憑藉自己的出色發揮和車隊戰術(修改後的戰術)的成功實施將前面的對手全部超越。
 


    “我擁有不錯的發車，比賽初段我感覺很舒服，車況很好我知道我有能力挑戰韋博世，但是我什麼也看不清。
 


    當雨下起來的時候，我要做的就是守在第二的位置，因為水霧太重了。我基本上什麼也看不到，通過十二號彎時碰到了一位車手。”
 


    “當我趕超他時方向盤太過敏導致右側後輪擠壓到了護牆上，當時我知道我只是碰到了牆而已，但結果胎還是爆了。
 


    不過我迅速通知車隊，隨後他們以最快的速度做出反應，他們做了夢幻的工作。”成風詳細的講述了自己的那次事故過程。
 


    後來的比賽出現的一點變數是羅世博的撞車引發安全車，這使得成風巨大的領先優勢瞬間消失殆盡，但並沒有對他的位置構成絲毫威脅。
 


    成風反映他的比賽其實跑的是很輕鬆的，因為他的車速實際上有很大的餘量，另外車隊臨時修改戰術也是他奪冠的關鍵之一。
 


    “當遇到這樣的比賽天氣、當天先下雨隨後路又變干時，最重要就是堅守在賽道上。
 


    比賽很艱難，因為賽車在整個比賽的過程中都存在側滑。幸運的是我們改變了戰術，結果最終我們得手了。”
 


    “在大多數的比賽中，我的速度都比其他人快一秒，所以比賽是相當容易的。堅持那個速度我跑的很舒服，後來當我問車隊是否還能跑的更快時他們說不用。所以我擁有四十秒的優勢，隨後安全車進來了。”成風最後說道。
 


    楚州果然還是下雨了，雖然不是從頭至尾，已經足夠發生太多故事了。
 


    只見一部接一部的賽車進去維修站更換前鼻翼，安全車前後兩度出動，比賽用時因超過兩小時從而被提前叫停……而就結果來看，最大的意外無疑是排位賽裡春風得意的雷之神讓競爭對手搶佔了風頭。
 


    昨天的排位賽結束後，雖然單能盛對本隊的成績不甚滿意，卻也一再強調他們的戰術仍可能在正賽裡奏效。
 


    至於這一點，自是無法驗證了，本週末的楚州大獎賽因為雨水的光臨註定要變得特別。事實上，對排位表現不佳的車手，他們更希望這樣的情況發生，雖然下雨意味著霍鴻虎賽道的比賽更加瘋狂，但機會同樣存在。
 


    成風就是最好的例子,雖然第五圈時碰上護牆，從而導致右後胎報廢，但是這次意外卻也變成了他的機會。
 


    利用進站換胎，衛冕冠軍加了足夠多的油(確保了他第二次進站的時間與主要競爭對手相差不大)。