第162章 最終之戰前夕

    對於中海站的這次失誤，韓星爵沒有迴避，他像往常一樣將其當作一次教訓。
 


    “對於我的這個賽季來講，中海站是另一堂有價值的一課。自從離開中海那一刻起，我便迅速將失望拋之腦後，我現在唯一的關注點就是南湄。”韓星爵說道。
 


    對於自己的擁有的4個積分，韓星爵很清楚這對爭奪世界冠軍意味著什麼。經歷中海站的意外後，他表示要在南湄爭奪世界冠軍不能掉以輕心。
 


    “沒錯我是領先4分，但是世界冠軍的爭奪仍然是公開的，我將盡我的所能獲得我需要的積分。”韓星爵說道。
 


    另外一邊，龍浩也在盤算著他怎樣才能奪冠。“儘管我現在只落後韓星爵(韓星爵)4分，但是要贏得世界冠軍，我仍然需要有利於我的情況出現，而這是不受我控制的。”龍浩說道。
 


    “但是，我會盡我的一切努力去做我能控制的事情，以讓事情(指實現奪冠)發生。我必須做好我份內的事情，然後再去期待其他的事情一切如願。”兩屆世界冠軍接著說道。
 


    根據大秦汽車聯合會此前公佈的計劃，他們將在南湄站期間，專門委派一位官員前往梟龍的維修間監督，以保證龍浩受到平等的待遇。對於此事，兩屆冠軍並不在意。
 


    “我確信我們前往南湄，整個車隊將是完全平等的、我們將擁有兩輛都能為勝利而戰的賽車去角逐比賽，爭奪世界冠軍。”龍浩說道。
 


    在大秦汽車聯合會決定委派官員之前，梟龍曾在一份聲明中表示，一定會在南湄給予兩位車手平等的爭冠機會。昨天在車隊發表的官方前瞻中，梟龍馬惠特再次對此做了強調。
 


    “當前有廣泛的傳言稱龍浩和韓星爵(韓星爵)受到的待遇不一樣！但是，我們敢無條件的承諾，他們將被給予絕對平等的機會去角逐比賽和世界冠軍。
 


    對於三位世界冠軍的爭奪者，從感情上講，我們都希望收官站是一場：沒有天氣因素影響，沒有意外、沒有事故和沒有一切預料之外因素髮生的比賽。
 


    對於整個賽季來講，這是一個夢幻的結局，我們希望能為車迷奉獻一場夢幻的比賽。”馬惠特說道。
 


    一級方程式中海站，現年二十歲的西羅洲安賽特駕駛樂獅戰車奪取了第四名，差點兒就登上領獎臺。這也創造了樂獅車隊歷史最佳戰績，安賽特也一戰成名，成了車隊的英雄。
 


    在接受採訪時，當被問及是否擔心安賽特會被一級方程式大車隊挖走時，樂獅車隊稱希望與安賽特建立長期合作關係。
 


    中海站安賽特取得第四、立英致名列第六，樂獅如今已經有8個積分入賬，他們不僅領先名騰、空天豹，更是超越了昔日的車隊第三雲秦車隊。
 


    目前排在車隊積分榜第七，昔日的副班長已經不再是一支任人宰割的魚腩部隊。
 


    要不是瀛州站韓星爵“使壞”令安賽特撞上了魏魄，車隊的成績很有可能比現在更好。瀛州站安賽特在撞上魏魄之前排在第三位。
 


    “顯然，當你取得了像這樣的戰績，自然會吸引別人的目光，”樂獅車隊經理圖泰獅說，“但是我計劃與安賽特建立長期的合作關係。他在中海站中的表現令我們更加確信：在我們隊中正在成長出一名頂級車手，我對他的期望更多了。”