第67章 迴歸第一冠

    這一次進站之後成風覺得自己對賽車的感覺越來越好，賽車的節奏掌握的十分精準。
 


    每一圈都能夠有細微圈速上的提升，這種控制圈速的方式是十分恐怖的，成風現在還不能在賽道上超越寧威。
 


    因為這有悖於雷之神賽前的戰術安排，所以成風將自己的圈速控制的十分均勻，將與寧威的差距保持在兩秒之餘，而身後的韓星爵已經落後成風達八秒之多。
 


    龍浩還陷入在與費酷德的苦戰之中，第三十一圈，龍浩在第五號彎又一次使用延遲剎車戰術，但是費酷德絲毫不為所動，緊守自己的賽車線路，龍浩差點衝出彎心離開賽道。
 


    “龍浩這個賽季已經不是第一次這麼焦急了，這絕不是費酷德所能給到的壓力，應該是韓星爵的優秀表現所造成的影響。”
 


    “龍浩這位車手給人的感覺是非常穩健但又不乏衝勁，上個賽季戰勝寧威奪冠、2205年與寧威較量中落敗以及2204賽季第一次站上世界冠軍的寶座都表現的十分沉著。
 


    韓星爵驚豔級的發揮讓這位兩屆世界冠軍都已經不能穩住心神了，由此可見看好韓星爵的呼聲有多高！”
 


    “段天才終於是完成了自己的第一次進站，在第三十二圈的時候，出站之後壓在了自己隊友貝力落之前，暫居第九位。”
 


    龍浩心裡苦啊！
 


    能夠在奔雷車隊兩度問鼎世界冠軍是一件非常艱難的事情，而龍浩做到了。
 


    沒想到來到更加強大的車隊梟龍之後，面對的挑戰絲毫不遜色於以前在奔雷的時候。
 


    身為兩屆世界冠軍，現役車手中最負盛名的車手，竟然被一名兩年級菜鳥給壓制的毫無翻身之機。
 


    龍浩在費酷德的強硬防守下還是硬著頭皮往上衝，久守必失的道理終於在費酷德身上應驗了。
 


    終於第三十三圈，龍浩在賽道中段的減速彎找到機會。
 


    梟龍賽車插入絕影賽車的內線，費酷德發現後已經無路可封，只好駛上緩衝帶。龍浩幹掉“快費”後終於可以放開快跑，不過他前面七秒就是另一位絕影車手昆海軻。