第221章 世界原料倉庫

    楊墨面露欣喜之色，微笑說道：“秦總工，納貝巴到黑角港的鐵路專線的勘測和設計就交給你們鐵建公司了，這是中國鐵路建設公司第一次登上國際舞臺，我醜話說在前面，設計方案和施工標準，都要嚴格按照國際標準執行，致遠集團也會聘請頂級監理公司負責把關……”
 


    秦嶺信誓旦旦的保證道：“楊總，養兵千日用兵一時，鐵建絕不會給國家丟臉！”
 


    中國港灣工程公司是致遠集團的老熟人了，大鏟灣碼頭就是港灣工程公司獨立承建，把黑角碼頭交給他們做，再放心不過了！
 


    分別和鐵建、港工簽好勘測設計委託合同之後，楊墨又特意帶著他們專程拜訪艾卡姆比。
 


    楊墨這是一箭雙鵰，不僅可以趁此機會，讓這些未來的基建狂魔有機會出海擴張，還能驗證一下喀政府修建這條鐵路專線的誠意。
 


    楊墨相信，財政本就捉襟見肘的喀政府，如果真的想建設姆巴拉姆到克里比的鐵路線，和中國鐵路建設公司合作，可能是他們唯一的選擇！
 


    如果興趣不大，楊墨幾乎可以斷定，所謂的鐵路專線，是艾卡姆比畫的餅，畢竟另一個時空中，這條鐵路專線三十年之後，都沒建起來，那楊墨也只能根據合同條款，暫停姆巴拉姆鐵礦的開發了。
 


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    “您好！我是扎伊爾礦業部長烏卡巴！”一個膚色黝黑的中年人用流利的法語自我介紹道。
 


    楊墨只聽懂了扎伊爾礦業部長几個單詞，心頭已經開始狂喜，如果把亞非拉工業發展論壇當成是一臺大戲的話，那麼扎伊爾代表團無疑就是這臺大戲的男一號！
 


    烏卡巴見楊墨有點發愣，又改用流利的英文重新自我介紹了一遍……
 


    楊墨這才熱情的伸出手，同樣用英文說道：“部長閣下，我是致遠集團楊墨，很高興能夠在這裡見到你！”
 


    楊墨說的是實話，他確實很高興，扎伊爾是聯合國公佈的世界最不發達國家之一，不能自給自足的農業和採礦業佔經濟主導地位，因為政局持續動盪，經濟連年負增長……