第380章 量身定做的獎勵

40分鐘以後，小組賽正式結束，晉級的16位車手將參加接下來的淘汰賽，被淘汰的車手可以選擇留在賽道旁，也可以選擇去其他地方，例如當賽道工作人員、後勤或者賽會幹事等等。

 作為這次活動的主辦人之一，馬林康自然選擇在旁邊觀看，但在此之前他找來一臺最好的娛樂卡丁車跑一圈，這次是認真的跑而非剛才隨便玩玩。

 這麼做的主要目的就是給所有晉級車手一個示範標杆，尤其是對幾位晉級的年輕卡丁車車手。

 “你說現場這幾位15歲以下車手中，誰最有潛力，或者說最具有培養價值。”阿隆索詢問道。

 “這個得看完接下來比賽才略知一二，至少有2位15歲左右的車手從來沒有參賽經驗，不像別人這個年齡段已經身經百戰，完全不能按照常規方式培養。”馬林康說道。

 “這個我知道，畢竟不是每個人都是施密特這種絕世天才，說不定過幾年你就得跟他同場競技。”阿隆索回應道。

 “如果施密特是我們車隊青訓，那倒也好說，可他前幾天已經被紅牛挖走，準備包裝成下一個維斯塔潘和維特爾。”馬林康嘆氣道。

 “這很正常，紅牛確實有這種條件包裝天才，就看到時候能不能避免梅賽德斯對於安東內利的覆轍。說回來，比賽快開始了，該準備物色新人了。”阿隆索說道。

 又一個40分鐘過去，這下直接等到決賽結束，馬林康親自在終點線前揮舞方格旗，迎接最終完賽的8位車手，而後再給幾位獲獎者頒發真正的獎盃，其餘參與車手都可以拿到紀念獎牌。

 卡丁車活動結束後，在幾位隨行工作人員和車隊機械師的引導下，又分成多個不同的區域，為不同人群講解不同的知識，這些東西日後必定讓他們受益匪淺。

 整個場館活動到下午5點才結束，中午開始又有許多人慕名而來，有些是來學知識，有些則在朋友帶領或邀請下自發上賽道跑娛樂局，也有的只是過來要簽名，對這些請求馬林康選擇來者不拒，前提是撐得住這種高強度的活。

 在簽名之前，馬林康在賽道貴賓室和一個看起來才10歲左右的小孩見面，兩個人商討一些事情，他的家長則在門外等候。