第243章 北方逃人

在大明肖首輔提出被後世稱為“新經濟政策”計畫後，原本搖搖晃晃的大明經濟發展多頭馬車，被強行套上強軍政治的籠頭，逐漸開始發力奔跑，至於黑沉沉的遠方，是康莊大道還是萬丈深淵，這誰也不知道了。

 大明曆536年11月，持續兩年多的經濟危機，終於快結束了，大明南方今年風調雨順，糧食豐收，朝廷裡各種安撫人心的舉動和投入，今年也凸顯出成效，至少從市面上看，失業人口逐漸減少，市場價格也開始回落。

 反倒是北方，今年夏季發生大範圍洪水，而後又是連月大旱，導致今年的收成基本絕收。尤其是與大明對峙的黃河一線下游，原本民眾生活就比較貧苦，在糧食基本絕收的情況下，北虜山東和河南等地的官員為了考評，依然上報豐收喜訊，並按照攤丁入戶的稅收政策橫徵暴斂，導致逃人逐漸增多。

 一開始流民們是想到順天府謀口飯吃，畢竟大城市裡還有做工機會，可惜在各省勸返大使的號召下，流民們攜家帶口的北上，卻被軟磨硬泡、甚至武力威脅下又回鄉重新創業，不對，重新就業，可惜官場上的事可以糊弄，老百姓的肚子糊弄不了，餓了，就要吃飯，本地沒飯吃，肯定要到外地去轉轉。

 去北方困難，那就向南走好了。於是乎，先是靠近黃河的北虜民眾開始少量冒險偷跑出去，看到南方儘管條件不是很好，至少不會餓死，有些個青壯年開始反向回老家，準備帶家中婦孺一起去南方。

 此時的黃河，從元代開始，不斷變更出海口，先是奪淮入海。大明在南方穩住陣腳後，黃河出海口還在淮安府內，隨著南北雙方在江淮一帶不斷爭奪，水利維修基本廢棄。大明曆278年，也就是先安宗皇帝即位兩年後，在上游將近兩個月的降雨後，黃河從鄭州一帶開始潰口，經過近一年的浸泡，最終積累的泛濫區洪水，在徐州以北，灌滿微山湖後，奪海州府北側的繡針河入海。後來，黃河變道之後的水流，基本上也成為南北分界線。

 大明曆536年11月29日，臨晨五點，太陽還沒升起，徐州要塞區以北70公里的黃河灘邊上，黑沉沉的天空下，薄薄的秋霧，一層層的在地面上滾動，收割完畢的田野上，黃色的土壟，加上沒有割乾淨的小麥梗，看起來分外荒涼。