第293章 興修鐵路 shuhaige.net

大明的京師，今天是正月十八，預示著一路要發。

 京師城外的雪都還沒有化，但是一些工程都已經迫不及待地開工了。

 就比如這由戶部和順天府發起，建工集團承包的京津鐵路就在今天開工。

 京師的百姓早有聽聞，鐵路？這究竟是個什麼玩意？只是有傳聞是用鐵做的路。

 百姓大感震驚，這朝廷是錢多得沒有地方花了嗎？鐵做的路，這得有多奢侈，想想都恐怖如斯。

 要知道這古代甚至有的時候缺銅，鑄鐵錢來抵禦錢荒，就知道這鐵的重要性。

 知道今天是京津鐵路正式開工的日子，不僅是百姓，還有很多達官顯貴都不由好奇前來圍觀，看看這李太傅究竟在搞什麼么蛾子。

 京津鐵路顧名思義就是北京南城到天津的一條鐵路，隨著李太傅親臨現場，一聲令下，數百個早已經訓練有素的工人就開始動了起來。

 眾人看到，工人們先將撒白線範圍內的地面整平壓實，再整平壓實反覆幾次。還好京師地貌凍土不太厚，不然難以施工。

 然後就見有人抬出一根根條形的鐵軌，隨後工人們將這些鐵軌按照一定的間隔放置在整平實的地面上，並使用工具將其固定。

 兩根鐵軌的接頭處採用勾拉技術連接，並在兩旁深深打進石柱在土裡以防跑位。。。

 在一旁觀看的人群中，不時傳來議論聲，這就是鐵路？

 和想象中簡直天差地別，還以為整個地方都鋪滿了鐵才叫鐵路，就這在地上擺兩根鐵軌，這就叫鐵路？

 完全看不懂怎麼使用，難道人踩在那個鐵軌上？這也太窄了吧。

 不過大家都耐心的看著，一是這畢竟是李太傅牽頭搞的，大家對李太傅還是很信服的。二是這東西真的新奇，就沒有見過這玩意，簡直三觀盡碎。

 我們的李太傅現在正和順天府尹粱以章，戶部左侍郎熊汝霖，大明銀行局長唐永安在不遠處圍觀。

 當然，雖然李太傅名震山西山東北直隸地區，但是想要李太傅狗命的，那也是過江之鯽，不管走到哪裡那層層的護衛肯定不能少。