第1337章 後裝線膛炮時代

　　雖然他們不可能大規模仿製前裝線膛炮，但是抽調能力卓越的工匠，手工打造出幾門來還是沒多大問題的，哪怕是性能再差，也比滑膛炮威脅大啊。

　　為了預防萬一，西印級巡洋艦也就裝備了裝甲，只不過厚度有限，也只是防護了輪機艙、艦橋等重點部位而已。

　　最後搞出來的西印級穹甲巡洋艦，其排水量為兩千五百噸，裝備六門一百五十毫米三十五倍後裝線膛炮以及部分七十五毫米副炮，最高航速為十八節，續航能力相當可觀，純蒸汽動力下可以達到七千公里的續航距離。

　　這種西印級巡洋艦的造價也不算高，只有四十萬左右。

　　海軍訂購的數量倒是不太多，第一批只有八艘的訂單，因為海軍對巡洋艦還是比較謹慎的，而且也不打算只發展這麼一種巡洋艦，他們準備搞多幾種不同的巡洋艦，儘可能的滿足不同的作戰需求。

　　倒是護衛艦的數量比較大，同樣是去年定型的新型護衛艦新南級護衛艦，一如既往的繼承了大乾護衛艦的優良傳統：廉價！

　　排水量和之前的老一代護衛艦其實差不多，縱然略有增加，但是也只有一千兩百噸，主炮乃是五門一百二十毫米三十五倍後裝炮，相對於噸位而言，火力算是比較弱的了，沒辦法，艦炮很貴的，裝備多了艦炮價格也就上來了。

　　而且後裝炮射速相對於前裝炮而言提升了很多，雖然只有五門一百二十毫米的主炮，但是火力上依舊強於以往裝備前裝炮的護衛艦乃至巡洋艦。

　　其蒸汽機組則是從國內多家廠商進行聯合採購的廉價版蒸汽機，最大功率才九百匹左右，這跑起來也就十二節左右的航速，不過如果加上風帆的話，順風航行倒是能夠達到十六節左右。不過雖然功率小，航速慢，但是價格便宜啊！

　　裝甲嘛，自然是沒有的，全靠鋼鐵船殼以及兩側的煤炭倉硬抗，沒辦法，為了控制成本嘛！

　　別說這些主要性能數據了，就算是船體的建造工藝，也是降低了標準。

　　上述的一切都是為了控制成本！

　　最後搞出來的大乾海軍新一代廉價版護衛艦，其噸位為一千兩百噸，裝備五門一百二十毫米主炮，蒸汽最高航速為十二節，順風航速為十六節，無防護。

　　同樣因為鋼鐵價格的下跌，使得最後的總造價頗為喜人！

　　第一批訂單的平均每艦的造價只有區區十六萬元而已！

　　這個價格基本上已經是和之前的廉價版護衛艦持平了。

　　大乾海軍掀起了新一代戰艦的建造和裝備，宣告著大乾海軍全面進入了後裝線膛炮時代。

　　但是這並不意味著老舊的戰艦就會退役了，實際上這些大量的老舊戰艦依舊會活躍在一線上，畢竟很多戰艦的艦齡都很新。

　　哪怕是最早的江南號鐵甲艦，其艦齡也不過十五年而已！

　　這也就是說，大乾海軍所有的蒸汽鋼鐵戰艦，其艦齡都是不超過十五年，其中更多的還是在十年以內。

　　對於這些戰艦，大乾海軍自然不會直接一股腦扔了，而是以改裝升級，然後繼續服役為主。

　　之前大乾海軍裝備前裝線膛炮的時候，其實就是以升級改裝為主，把眾多的主力艦上的滑膛炮都是升級為前裝線膛炮。

　　而這一次進入後裝線膛炮時代後，海軍也是採取了同樣的策略。

　　而且升級改裝的策略更為激進，這一次海軍打算把所有的艦炮都一股腦的全部升級為後裝炮。

　　過去的兩年裡，海軍已經是陸續升級改裝了部分戰艦，主要是總數十多艘的裝甲巡洋艦，也就是山西級以及廣西級，其次則是部分巡洋艦和護衛艦，不過這些戰艦也主要是比較新的戰艦，至於江南級以及早期的巡洋艦護衛艦等這些艦齡十年以上的老舊戰艦，海軍已經是不打算升級改裝了，而是準備封存或者乾脆賣廢鐵算了。

　　因為升級改裝也不便宜，而且這些早期戰艦，因為當時技術還是不夠成熟，後期實際使用的時候維護比較麻煩，三天兩頭出故障，使用成本非常的高昂，維護使用他們還不如建造新艦來的划算呢。

　　當年的八艘江南級鐵甲艦，實際上如今還在執勤的也就只有半數了，剩下的都是被暫時封存了，就是因為使用成本太高，划不來。

　　等待他們的命運也只能是拆船廠了。

　　同時升級改裝，一般需要戰艦大修的時候才進行，考慮到戰艦的龐大數量以及執勤任務等，還有更重要的經費問題，整個升級改裝計劃至少會持續五年以上甚至更久。

　　也就是說，未來的很多年裡，其實大乾海軍裡依舊會有大量的前裝線膛炮。

　　艦隊規模太龐大，這也是沒有辦法的事，升級改裝也得慢慢來，哪怕是升級改裝替換下來的前裝線膛炮，也不是說直接扔了，而是會安裝到更老舊的輔助戰艦上，很多老舊的近海巡邏艦、內河戰艦之類的，這些戰艦裡還有不少裝備著滑膛炮呢……

　　不過一般只侷限於艦齡十年以內的戰艦，超過這個艦齡的戰艦將會封存或者拆解。