渤海郡公 作品
第1310章 米尼槍(第2頁)
想要達到這個戰略目標，有兩點是不可或缺的。
一個是鐵路，而另外一個則是大規模的騎兵部隊。
騎兵部隊不用說了，想要在這一方向徹底擊敗蒙古人，大規模的騎兵部隊是不可或缺的，要不然的話別說擊敗敵人了，甚至連敵人的尾巴都抓不到。
至於鐵路的話，這是大乾陸軍的後勤生命線，同時也是大乾控制當地，往當地遷移民眾進行屯墾的最有利武器。
大乾對外擴張，向來都是佔領了就是不肯走的那種。
如果民眾無法在當地立足的話，那麼陸軍方面寧願緩一緩，拖上一段時間再打。
要不然的話，打敗了敵人卻是無法實際控制佔領區，最後不得不退回來的話，毫無疑問是虧本生意。
而目前，西北鐵路延長線，已經是繞過了巴爾喀什湖的南部，抵達了塔什干一帶，在這裡，這條西北鐵路延長線其實也到了終點了。
在這裡，大乾鐵路總公司一邊是繼續往南修一段比較短的延長線，但是同時還在向西修一條新的軍用鐵路，這條鐵路將會直奔裡海，稱之為中亞鐵路。
大乾什麼時候能夠實際控制中亞平原，取決於中亞鐵路什麼時候能夠修到裡海。
而該段的鐵路建設，其實比較簡單，因為地處平原，而且也不是什麼更北邊的北部冰原地帶，施工難度並不高。
唯一的難點，估計就是鐵軌等諸多建設材料需要從國內調運了。
大乾目前的西征策略，某種程度上來說更像是鐵路戰略。
鐵路修到哪裡就征服哪裡，控制哪裡！
除了交通補給問題外，陸軍方面還有另外一個小擔心，那就是蒙古人如今已經是大規模採用燧發槍了。
這也是意味著，在陸軍武器上，其實蒙古人已經是和大乾陸軍沒有了代差，哪怕大乾陸軍的各種武器性能要更好一些，數量更多一些，但是依舊是難以佔據什麼優勢了。
為此，陸軍最近一段時間，天天折騰著三大武器公司，讓他們儘快搞出線膛步槍來了。
但是沒有想到，線膛步槍還沒有搞出來呢，就是線膛火炮先出現了，不是之前的前裝線膛炮，而是後裝線膛炮。
當海軍那邊正式下了後裝線膛炮的訂單後，陸軍方面並沒有去找上海槍炮廠，誰都知道上海槍炮廠是海軍的乾兒子，幾乎所有的產量都是以供應海軍那邊的。
陸軍就算是找上門去下訂單，估計也沒有產量給他們。
再說了，上海槍炮廠主攻的是中大口徑火炮，而且是以艦炮為主，追求的射程和威力，但是對於重量不敏感。
陸軍要的卻是中小口徑的野戰炮，對於重量卻是要求極高。
海軍有自己的御用工廠上海槍炮廠，陸軍也有自己的御用工廠天津槍炮廠。
所以陸軍那邊找到了天津槍炮廠，讓他們立即研發陸軍用的各口徑野戰炮，尤其是中等口徑的野戰炮更是亟需。
天津槍炮廠那邊雖然對後裝線膛炮的技術儲備不太充分，但是他們這幾年在前裝線膛炮方面也是雷擊了部分經驗，此外他們之前也是搞過後裝炮的。
如今炮栓問題解決了後，天津槍炮廠獲得了技術專利後，根據裡的技術要求，迅速設計出來了一款陸軍野戰炮。
這是一款七十五毫米口徑的後裝線膛野戰炮，而且為了保證射程的情況下減輕重量，他們大膽的採用了全鋼製的炮管。
使得炮管的管壁更薄，重量更輕。
陸軍方面對這款七十五毫米的野戰炮的設計參數相當滿意，已經給了正式的研發合同，讓他們儘快的生產樣炮，一旦樣炮過關，立馬就會有數以百計甚至數以千計的火炮訂單砸過來。
不過陸軍雖然有天津槍炮廠這麼一個親兒子，但是為了保險起見，他們也找到了佛山槍炮廠，同樣是下了七十五毫米的野戰炮研發合同。
除了七十五毫米的野戰炮外，陸軍方面還讓這兩家公司研發其他口徑的火炮，比如說一百毫米的野戰炮，一百五十毫米的攻城重炮等。
甚至還有更小口徑的五十毫米的輕型榴彈炮。
這個時候，也是意味著陸軍也是緊隨海軍，開始進入後裝線膛炮時代了。
但是令人尷尬的是，這火炮都是進入了後裝線膛炮時代了，但是大乾陸軍所用的步槍，依舊是滑膛槍！
陸軍想要的後裝線膛槍之前一直都是沒搞出來。
為此，漢陽兵工廠那邊已經是提供了一個代替方案，那就是採用前裝線膛槍，用楚行的說法就是這是一款米尼步槍。
陸軍測試過後，覺得還挺不錯的，精度和有效射程大幅度提高，就是裝填依舊麻煩。
所以雖然已經是開始小批量的裝備，尤其是在中亞戰場上進行小批量裝備，但是陸軍對這款前裝線膛槍並不滿意。
因為陸軍想要的是後裝線膛槍，而不是前裝線膛槍。
加上這個時候後裝線膛炮的性能過於彪悍，眾多的陸軍將領們已經是大膽的暢想，未來的陸軍交戰距離，將會從現在的五百米距離，直接飆升到千米甚至兩千米以上。
一個是鐵路，而另外一個則是大規模的騎兵部隊。
騎兵部隊不用說了，想要在這一方向徹底擊敗蒙古人，大規模的騎兵部隊是不可或缺的，要不然的話別說擊敗敵人了，甚至連敵人的尾巴都抓不到。
至於鐵路的話，這是大乾陸軍的後勤生命線，同時也是大乾控制當地，往當地遷移民眾進行屯墾的最有利武器。
大乾對外擴張，向來都是佔領了就是不肯走的那種。
如果民眾無法在當地立足的話，那麼陸軍方面寧願緩一緩，拖上一段時間再打。
要不然的話，打敗了敵人卻是無法實際控制佔領區，最後不得不退回來的話，毫無疑問是虧本生意。
而目前，西北鐵路延長線，已經是繞過了巴爾喀什湖的南部，抵達了塔什干一帶，在這裡，這條西北鐵路延長線其實也到了終點了。
在這裡，大乾鐵路總公司一邊是繼續往南修一段比較短的延長線，但是同時還在向西修一條新的軍用鐵路，這條鐵路將會直奔裡海，稱之為中亞鐵路。
大乾什麼時候能夠實際控制中亞平原，取決於中亞鐵路什麼時候能夠修到裡海。
而該段的鐵路建設，其實比較簡單，因為地處平原，而且也不是什麼更北邊的北部冰原地帶，施工難度並不高。
唯一的難點，估計就是鐵軌等諸多建設材料需要從國內調運了。
大乾目前的西征策略，某種程度上來說更像是鐵路戰略。
鐵路修到哪裡就征服哪裡，控制哪裡！
除了交通補給問題外，陸軍方面還有另外一個小擔心，那就是蒙古人如今已經是大規模採用燧發槍了。
這也是意味著，在陸軍武器上，其實蒙古人已經是和大乾陸軍沒有了代差，哪怕大乾陸軍的各種武器性能要更好一些，數量更多一些，但是依舊是難以佔據什麼優勢了。
為此，陸軍最近一段時間，天天折騰著三大武器公司，讓他們儘快搞出線膛步槍來了。
但是沒有想到，線膛步槍還沒有搞出來呢，就是線膛火炮先出現了，不是之前的前裝線膛炮，而是後裝線膛炮。
當海軍那邊正式下了後裝線膛炮的訂單後，陸軍方面並沒有去找上海槍炮廠，誰都知道上海槍炮廠是海軍的乾兒子，幾乎所有的產量都是以供應海軍那邊的。
陸軍就算是找上門去下訂單，估計也沒有產量給他們。
再說了，上海槍炮廠主攻的是中大口徑火炮，而且是以艦炮為主，追求的射程和威力，但是對於重量不敏感。
陸軍要的卻是中小口徑的野戰炮，對於重量卻是要求極高。
海軍有自己的御用工廠上海槍炮廠，陸軍也有自己的御用工廠天津槍炮廠。
所以陸軍那邊找到了天津槍炮廠，讓他們立即研發陸軍用的各口徑野戰炮，尤其是中等口徑的野戰炮更是亟需。
天津槍炮廠那邊雖然對後裝線膛炮的技術儲備不太充分，但是他們這幾年在前裝線膛炮方面也是雷擊了部分經驗，此外他們之前也是搞過後裝炮的。
如今炮栓問題解決了後，天津槍炮廠獲得了技術專利後，根據裡的技術要求，迅速設計出來了一款陸軍野戰炮。
這是一款七十五毫米口徑的後裝線膛野戰炮，而且為了保證射程的情況下減輕重量，他們大膽的採用了全鋼製的炮管。
使得炮管的管壁更薄，重量更輕。
陸軍方面對這款七十五毫米的野戰炮的設計參數相當滿意，已經給了正式的研發合同，讓他們儘快的生產樣炮，一旦樣炮過關，立馬就會有數以百計甚至數以千計的火炮訂單砸過來。
不過陸軍雖然有天津槍炮廠這麼一個親兒子，但是為了保險起見，他們也找到了佛山槍炮廠，同樣是下了七十五毫米的野戰炮研發合同。
除了七十五毫米的野戰炮外，陸軍方面還讓這兩家公司研發其他口徑的火炮，比如說一百毫米的野戰炮，一百五十毫米的攻城重炮等。
甚至還有更小口徑的五十毫米的輕型榴彈炮。
這個時候，也是意味著陸軍也是緊隨海軍，開始進入後裝線膛炮時代了。
但是令人尷尬的是，這火炮都是進入了後裝線膛炮時代了，但是大乾陸軍所用的步槍，依舊是滑膛槍！
陸軍想要的後裝線膛槍之前一直都是沒搞出來。
為此，漢陽兵工廠那邊已經是提供了一個代替方案，那就是採用前裝線膛槍，用楚行的說法就是這是一款米尼步槍。
陸軍測試過後，覺得還挺不錯的，精度和有效射程大幅度提高，就是裝填依舊麻煩。
所以雖然已經是開始小批量的裝備，尤其是在中亞戰場上進行小批量裝備，但是陸軍對這款前裝線膛槍並不滿意。
因為陸軍想要的是後裝線膛槍，而不是前裝線膛槍。
加上這個時候後裝線膛炮的性能過於彪悍，眾多的陸軍將領們已經是大膽的暢想，未來的陸軍交戰距離，將會從現在的五百米距離，直接飆升到千米甚至兩千米以上。