第1261章 視察

　　相對比之下，楚行都是覺得皇室自家的客輪有點小家子氣了。

　　王室，哦，不對，現在應該叫皇室的客輪，那還是早些年建造的蒸汽客輪，噸位也不過一千噸，雖然裝飾奢華，但是總歸是不夠大。

　　如果不是這一次出巡一路都是準備乘坐火車的話，楚行都想要直接徵用這艘月宮號充當出行的船隻了。

　　既然登上了馮氏航運公司的月宮號，那麼也不能厚此薄彼，這長江航運公司的旗艦新長江號也是要去看一看的。

　　畢竟楚行也是知道這兩家公司這些年來打的頭破血流，競爭慘烈，他作為皇帝如果只看了月宮號，而沒有去看新長江號，怕是要對長江航運公司產生不小的負面影響。

　　正所謂一碗水要端平，所以楚行稍候也去了隔壁的新長江號去看。

　　這新長江號明顯要小一圈，排水量只有兩千六百多噸，不過同樣是奢華無比，甚至比月宮號更加奢華。

　　畢竟人家長江航運公司長期做到高端客運的第一，那不是靠著船大航速快，而是靠著奢華無比的服務品質。

　　蒸汽客輪剛出來的時候，馮氏航運公司其實在蒸汽客輪領域是佔據了絕對優勢的，更大，更快的蒸汽客輪一直都是屬於馮氏航運公司的。

　　但是很多權貴依舊是選擇乘坐長江航運公司的豪華客輪，哪怕是船小一些，速度慢一些，不為別的，就為了旅途上的舒適和享受。

　　只看月宮號和新長江號，楚行就知道，看樣子這馮氏航運公司要擠掉長江航運公司，登頂豪華客輪領域的第一，恐怕還要走相當漫長的一段路。

　　不過這並不影響楚行對馮氏航運公司的重視，而且在楚行的心中，實際上長江航運公司這家國企部企業的重要性，還沒這家馮氏航運公司重要呢。

　　首先，馮氏航運公司雖然是民營公司，但是歷盡這麼多年的發展，擴股增資，而且還是上市企業，其實這家公司早已經不是什麼馮氏家族的企業了，馮氏家族如今在這家龐大無比的企業裡只佔據了區區百分之六點幾的股份，馮氏族人基本也是失去了對這家龐大企業的控制權。

　　該公司的其他股份基本都是被各大金融機構、投資者或者是關聯企業所掌控。

　　更關鍵的是，這家公司有足足百分之七十多的股份在二級市場上流通。

　　這家公司，某種程度上和大乾西洋貿易公司等大型企業不一樣，已經是變成了全民企業，不是某一個家族，財團的公司。

　　這樣的企業模式，其實才是楚行對未來各類企業的展望。

　　一個家族控制一家龐大的企業，然後培育出來什麼家族財團之類的，這種事楚行不喜歡。

　　現在的士紳地主、官紳資本家就已經夠噁心的了，楚行可不喜歡隨著時代發展了，然後又培育出來什麼財團來，那不是給自己找麻煩嗎！

　　但是民營資本總歸是會不斷發展的，這種發展是大勢所趨，楚行不打算阻擋，甚至也不願意去阻擋，反而會推波助瀾。

　　因為國企部或者是皇室資產科等官方資本，不可能一直都是掌控各類產業的命脈。

　　關乎國防和民生的核心產業是需要官方資本去掌控，但是其他很多普通的產業就沒有官方控制了。

　　比如說紡織產業！

　　在大同二年裡，國企部直屬、地方國企、皇室資產等帶有官方資本所控制的紡織企業，佔據了整個紡織行業的百分之六十多。

　　這在楚行看來是不健康的。

　　官方資本不應該在這些普通產業裡投入過多，而是應該集中力量投入到關乎國防、民生的支柱類產業裡，比如說礦務、鋼鐵、化學、機械、造船等。

　　和民營企業在紡織行業裡進行競爭廝殺算什麼！

　　未來，官方資本必然是會逐步退出一些非核心產業的，但是在退出的過程中，又要避免出現民營資本財團化。

　　一個家族就能掌控一家龐大的公司，然後乃至掌控一整個行業，這是楚行絕對不願意看見的。

　　楚行更加願意看見類似馮氏航運公司的全民企業。

　　要不然，這一次他也不會主動要求來馮氏航運公司看一看了。

　　視察完馮氏航運公司和長江航運公司，在碼頭上即將返程的時候，楚行還特地召見了馮氏航運公司的現任總經理魏博文，說馮氏航運公司發展的很好，尤其是廉價航運業務，讓廣大子民出行更方便更便宜，希望馮氏航運公司能夠繼續努力，更進一步，為大乾子民提供更加優良服務。

　　這一句例行公事的誇讚，卻是讓魏博文相當的激動，他保障。

　　明天股市開盤，自家公司的股票就能夠迎來一波大漲！

　　而作為一個職業經理人，還是目前全大乾裡拿著最高薪資的職業經理人，讓公司的股價更高，讓股東獲得更多的利潤就是他的唯一任務。

　　股票上漲了，他也就更有底氣和董事會談判，爭取更高的年薪。

　　只不過馮氏航運公司的董事會成員，恐怕不會這麼想。

　　公司股票上漲，那是陛下誇讚的緣故，和你魏博文有屁關係，再說你現在就已經是拿著十幾萬的年薪了，而且還有豐厚的激勵獎金。

　　每年收入加起來不下二十萬元！

　　這可是二十萬元啊，不是二十元啊！

　　還想要繼續漲薪資，想得美！

　　實際上，馮氏航運公司的董事會早已經是想著把魏博文炒掉，再找一個掌舵人管理公司了，這個人好事好，可是薪資太貴，一年二十萬，他們也心痛。