渤海郡公 作品

第1075章 穩紮穩打


  人們本來就對長途鐵路有所遺憾,而且這段鐵路還是修建在水網密佈的江南,加之那些內河航運公司極力貶低長途鐵路。

  所以大乾鐵路公司所發行用來籌集修建鐵路資金的公司鐵路債券,竟然是沒多少人問津,預定發行的一百萬兩銀子債券,最後只賣出去了十多萬兩銀子,大部分都還是官員們的友情購買。

  最後沒辦法,大乾鐵路公司只能是跑到數大銀行裡尋找貸款了。

  他們自然是沒找那些民營銀行的,因為那些民營的銀行都不搭理他們,他們只能是找王室銀行以及國企部控股的幾家銀行,但是,即便是這些帶有官方背景的銀行,他們也是需要為儲戶負責的,不可能做大風險的貸款投資。

  而現在的鐵路,毫無疑問就是風險極大的項目!

  各種各樣的風險都有,甚至都是有人說,這鐵路修建在荒山野外,這鐵軌分分鐘都會被人偷了。

  這年頭的鋼鐵之前的很,而且也別太高估那些刁民的品德,直接把鋼軌挖出來然後當廢鐵賣掉,那是大概率的事。

  最後,還是工部的幾個大佬們親自拉下臉面,找了王室資產科的官員以及國企部的官員,說大家都是為了大乾,不管怎麼樣也得幫兄弟一把。

  同時司法部那邊也是做出了相對應的一些措施,甚至都是專門加入了一條新罪名,叫做破壞鐵路罪,比普通的偷竊最更加嚴重。

  同時巡警部門也是表示,他們會設立相關的機構,專門從事鐵路的保護工作。

  緊接著,大王也是親自做出的決斷,為了平衡鐵路公司的成本,效仿上海港口公司,允許他們擁有一部分鐵路沿線的土地開發權,尤其是車站附近地區的開發權。

  楚行這麼一搞,就是把鐵路公司變成集鐵路運營和地產開發、零售等服務業於一體的企業裡,鐵路運營哪怕是虧本了,也能夠通過房產,零售等領域收回一部分成本。

  眾多的措施陸續頒發出來後,才是初步讓各大銀行安了心,他們想著,就算是鐵路虧本了,再不濟到時候把鐵軌,地皮什麼的一賣,也能夠挽回一部分投資,不至於虧本太嚴重,所以最後才是由王室銀行牽頭,結合了數家國企部控股的銀行或者是證券公司等金融機構,為大乾鐵路公司提供了總額一百萬兩銀子的貸款。

  折騰來折騰去,總算是湊集到資金了,大乾鐵路公司也是終於開始了京滬鐵路的第一期工程,也就是京鎮鐵路的修建。

  之所以沒有一下子就鋪開整個京滬鐵路的建設,是因為鐵路這種東西還是屬於新事務,就連楚行自己也是不敢肯定,這年頭修建鐵路是否有會盈利,畢竟如今只是用馬匹拖拉車廂,運貨量有限,頂多就是作為一種普通道路的升級版本而已,最後能搞成什麼樣,那是誰也不知道的。

  直隸地區開始了第一條長途鐵路的修建,而北方的戰事則是繼續進行!

  金陵城的楚行陸續接到了來自北方的戰報,不僅僅是第九兵團那邊的,還有其他地區的部分軍報。

  比如在西北地區的甘肅,就是發現了大量的蒙古騎兵異動,甚至一度對西北地區發動了襲擊,雖然都被駐軍所擊退,但是這也是證明了蒙古人是不會被大乾陸軍牽著鼻子走,大乾陸軍在河套出兵,就非得在河套和大乾陸軍交戰了,他們完全可以在其他方向發動進攻。

  不過雖然其他地區都有蒙古人侵襲,但是都是處於可控的狀態,當地的諸軍興許是想要北上作戰勉強了一些,但是依託長城方向進行防禦作戰的話,那還是比較輕鬆的。

  如此情況下,雙方交戰的核心地區,還是會在河套。

  從第九兵團彙集上來的戰報上來看,蒙古人抽調的兵力是越老越多,從一開始的四萬騎兵,再到五萬,六萬。

  如今整個河套地區已經是彙集了蒙古七萬餘人。

  但是蒙古人的增兵,也是有過程的,而趁著這個過程裡,秦瀧已經是帶領部隊殺向了東勝城,並且是在東勝城舊址上,重新修築了堅固的防禦工事。

  依託著東勝城以及南林堡等十多座沿途的稜堡,構築了一條堅固的防線,讓蒙古人非常的難受。

  因為這個時候,大乾陸軍的主力步兵基本上不出來和他們主動交戰,而是駐防在城內,在外活動的部隊只有騎兵兵團。

  而如今的騎兵兵團的主要任務,也是演變為掩護後勤線了,同時因為蒙古人的兵力越來越多,後勤線的壓力也是越來越多,為此,第九兵團甚至是派遣了足足一整個步兵師充當運輸部隊的護送力量。

  至於沿途的眾多簡陋稜堡更是時常遭到侵襲,很多稜堡都是被攻破過,其中的南林堡更是先後被攻破三次之多,但是每一次被攻破後,第九兵團都會派遣重兵進行奪回。

  然後雙方在這個反覆爭奪的過程裡,就是發生了大量的消耗性交戰,大乾陸軍死傷可是不小,短短兩個月,後方就已經是補充了上萬名新兵,同時大都督府又是從其他地區派遣了一個主力步兵師以及兩個預備師,組成了第二梯隊,以支援第九兵團作戰。

  目前,大乾陸軍在這一條線上作戰的部隊,已經是達到了三個主力步兵師,五個預備師,一個炮兵旅,一個騎兵兵團,總兵力達到了十萬之巨。