第一〇二二章 功成身退

               　　沃倫見到鋪墊的差不多了，於是說道：“米皮斯先生，我們這支軍隊的補給只能從舊金山運送過來，但是從舊金山到堪薩斯只能走大峽谷，因此我們希望能夠在大峽谷的邊上建立一個補給基地。”

　　沃倫一說完，米皮斯就瞬間秒懂了。

　　他知道加州一直想要控制整個落基山脈以西地區。

　　在加州併入美利堅之前曾經短暫成立過一個加利福尼亞共和國。這個共和國試圖控制加利福尼亞、俄勒岡和新墨西哥，這三個區域加在一起正好就是整個落基山脈以西。

　　“這事情簡單，我可以讓堪薩斯政府給你們正式的授權。”米皮斯沒有絲毫的猶豫就答應了下來。只不過是在堪薩斯的西部劃一小塊地方，算不得什麼，現在的堪薩斯政府連堪薩斯城都控制不過來，更不會在意西部的山區。

　　而且他也知道沃倫既然跟他說了這個事情就是想要一個正式的授權，否則他們就是自己過去佔一塊地方也不會有人管的，因為那裡已經沒有人了。

　　話說丹佛小鎮上的那些人是真夠倒黴的，壓根就沒有人記得他們，也許大部分人也不知道有這麼一個地方。這裡實在是太閉塞了。

　　就像在後世，這個地方上的居民將自己的家鄉命名為丹佛市的時候，竟然不知道當時的堪薩斯州長丹佛早就已經卸任了。

　　而現在只是沃倫和米皮斯的幾句話，這個地方就變成了加州的地盤。

　　沃倫為東山堡取得了一個合法的地位。同時也在試探南方人對他們在西部擴張勢力的容忍度。

　　很顯然，這些莊園主現在看不上西部的山地，他們只在意中部平坦的大平原。

　　“米皮斯先生，還有一件事情，我覺得如果能夠修建一條從洛杉磯到德克薩斯的鐵路，我們之間的貿易將更加容易，南方的商品也能夠更方便送到太平洋的港口，這對於德克薩斯的發展將是非常有利的。”

　　沃倫趁機提出了一個對雙方都非常有利的建議。

　　果然，聽了沃倫的建議，米皮斯眼前一亮。

　　這樣的話，德克薩斯豈不是可以直通太平洋。

　　這樣他們可以從兩個大洋的貿易中受益。

　　不過這樣一條鐵路必然花費不菲。

　　見到米皮斯臉上露出了為難的神色，沃倫也是善解人意地說道：“米皮斯先生，我們加州可以負責修建管理從洛杉磯到埃爾帕索的鐵路。”

　　埃爾帕索是美國德克薩斯州西部城市，南與墨西哥華雷斯城接壤。

　　在後世這裡是非法移民北上的重要中轉站。

　　此時只不過是一個小的不能再小的沙漠小城，現在因為加州與德州之間的貿易才稍微繁華了一點。

　　米皮斯的眉頭忍不住皺了一下，他知道沃倫沒有那麼好心。

　　後世那麼多西方大國都想要幫清政府修築鐵路，而且是帶著資金過來修建。他們會那麼好心嗎？

　　他們那麼做只是將鐵路沿線變成他們的勢力範圍。在這個時候，鐵路擁有很強政治、軍事輻射作用。

　　十九世紀最偉大的發明就是鐵路，它所帶來的變化不僅僅是運輸上的便利。

　　鐵路在改變人們出行方式的同時，也在改變政治統治模式。