第二百五十八章 關鍵航路

第260章 關鍵航路

 吳夫人如今心灰意冷，從那之後，她再也沒有找到逃跑的時機。

 但認真說起來，她極為迷惘，以至於近乎是放棄了。

 她覺得自己就是逃回去，也說不清楚了，真要被人知道自己失節於袁熙，不僅會影響孫家名聲，還會影響孫策霸業。

 吳夫人覺得累了，這麼多年，自己將孫策撫養長大，如今他麾下有謀士猛將相助，必然有所成就，何須自己這個丟了廣陵的無能母親？

 那還不如不回去的好！

 吳夫人不知道自己是不是在自欺欺人，但她現在只能讓自己相信，這個想法是對的，不然她無法面對自己。

 華佗再一次過來，給甄宓把了脈，斷言其身體已經完全好了，袁熙便向眾人宣佈，打點行裝，擇日出發。

 不過相比上次從長江口進廣陵，這次回程的路，則是從邗溝北上，進入淮河，然後再出海北上幽州。

 不同於後世，漢末時期的淮河，是有入海口的，而且海岸線和兩千年後完全不同。

 《入唐求法巡禮行記》載，“楚州北有大淮，自西而東流，所謂大淮橫涉，到於東海。”

 到了唐朝，因為其具有“江海通津，商旅接艫，彌越走蜀，會閔驛吳”的優勢，淮河出海口成了朝鮮日本商船往來的港口城市。

 當然其連接的水系，是在百千年間，由不同朝代的人們，經年累月挖出來的。

 公元前486年，吳國開挖邗溝，溝通了淮河和長江間的航運。

 公元前482年，吳北上爭霸，在魚臺和定陶之間開挖了菏水，溝通了淮河支流泗水與濟水間的航運，淮河由泗水經濟水通黃河，第一次溝通了淮河和黃河。

 公元前361年，魏國開鴻溝，與淮河的支流丹水（後來稱汴水）、睢水、沙水、潁水相通，在黃淮間形成了水運網。

 淮河通過這些水道與黃河、長江，進而與海河、錢塘江和珠江各流域保持交通聯繫。

 古代淮河還沒有被黃河奪淮入海，也沒有形成洪澤湖，而是下游經今盱眙、淮陰、淮安、漣水、到雲梯關獨流入海。

 這後世雲梯關，便在如今的東海郡和廣陵郡交界的海西境內，當時袁熙不走這條水路，就是因為廣陵城會警覺防備南下的船隻，故袁熙饒了一大圈，從長江口再到廣陵南碼頭，從而偷襲成功。

 袁熙這次走這條水路的目的，就是順便探查水道，為將來在廣陵的佈局做準備。

 不過相比上次帶來的上千人馬，這次回去的人便少了許多，除去戰死的人，又留下二百精兵給廣陵，能再次回去的，也只有六七百人。

 袁熙終於明白鐵打的營盤流水的兵這句話的含義，經歷多少次戰鬥後，即使是精兵，能堅持數年以上的，也不太多。

 新兵在戰鬥中死去，變成老兵，老兵在戰鬥中死去，然後新兵補充進來，一次次的循環，漸漸地袁熙眼前的面孔都變得陌生起來。

 唯一不變的是天下百姓共同期盼的目標，就是早日結束戰爭，過上太平日子了吧。

 一箱箱的竹簡被抬上船去，這是袁熙最為重視的東西，將來十年，幾十年，上百年內，幽州義學的模式能否傳播到全天下，需要的便是這些東西。